Завершение свайного поля под фондохранилище Эрмитажа обойдется в 263 млн рублей
Завершение устройства свайного поля на строительстве производственной базы и фондохранилища Эрмитажа в Приморском районе оценивается в 263,8 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 14 сентября, торги назначены на 21 сентября 2018 года. Заказчик – ФГБУК «Государственный Эрмитаж». Контракт заключается сроком на 77 дней. Адрес строительства – Школьная улица, 39, литера А.
В перечне работ - устройство пионерного котлована и буронабивных монолитных железобетонных свай диаметром 880 мм в количестве 344 штук, 620 мм в количестве 34 штук, 420 мм - в количестве 140 штук. Абсолютная отметка низа сваи – 22 м. Запланирован геодезический мониторинг за состоянием соседней застройки.
Напомним, в рамках проекта предусмотрено строительство корпуса фондохранилища и эрмитажной библиотеки. Здание состоит из 13-этажной (с подвалом) квадратной в плане высотной части (остекленный рельефным стеклом куб) и 2-этажной (с подвалом) стилобатной части, облицованной полированным гранитом. Запроектированы вестибюль, отдел современного искусства, выставочные залы, закрытые хранилища, детские игровые площадки, читальный зал, книгохранилище, центр изучения костюма и моды, подземная отапливаемая автостоянка на 59 мест, технические помещения. Высота здания - 62,9 м, площадь застройки – 7475 кв. м, общая площадь - 51546 кв. м.
Главгосэкспертиза России одобрила проект реконструкции причала №7 в пассажирском порту «Санкт-Петербург».
Эксперты пришли к выводу, что проектная документация и результаты инженерных изысканий соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки. Также подтверждена достоверность определения сметной стоимости объекта.
Реконструкция построенного в 2008 году причала № 7 предполагает увеличение длины сооружения с целью одновременного приема единым причальным фронтом, включающим причалы № 7 и № 6, двух расчетных судов длиной 333,3 м.
Длина причала № 7 увеличится за счет строительства трех выносных швартовных палов с соединительными пешеходными мостиками. Кроме того, в рамках реализации проекта будет проведено дноуглубление акватории причала, что также позволит улучшить возможности приема судов.