Завершен первый этап реконструкции Гореловского путепровода
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.
Девелопер, завершающий первую очередь проблемного жилого комплекса «Силы Природы», намерен подключить первые два корпуса к инженерным сетям с помощью компании «УНИСТО Петросталь», которая реализует свой объект неподалёку.
Об этом стало известно в ходе визита губернатора Ленобласти Александра Дрозденко на стройплощадку.
Представитель девелопера Анатолий Соболев сообщил, что они проработали этот вопрос с «УНИСТО Петросталь». Если подключение домов к водоснабжению, водоотведению и канализации пройдёт по этой схеме, то это существенно удешевит проект, а также ускорит его на четыре месяца.
Александр Дрозденко возражений не выразил: «Если вы получите техусловия от «УНИСТО Петросталь», то мы не будем возражать против такой схемы подключения. Сэкономленные средства сможете пустить на достройку домов».
Помимо этого, девелопер утверждает, что строительство обоих корпусов идёт в графике. Строительные работы по первому корпусу завершатся в декабре этого года, а второго - в июле следующего. Однако губернатор отметил, что на стройплощадке очевидно мало рабочих.
Напомним, компания O2 начала реализацию проекта эконом-класса «Силы Природы» в 2013 году. На территории в 32 га между рекой Охтой, шоссе в Лаврики и железной дорогой должны были появиться девять домов общей жилой площадью в 342 тыс. кв. м, три детских сада, школа, четыре паркинга. Однако в апреле 2016 года стройка встала. О2 потеряла право аренды на 24 га. К этому моменту было продано около 2,5 тыс. квартир первой и второй очереди проекта, каждая из которых состоит из двух домов.
Реализация проекта продолжилась только в мае 2018 года, когда О2 нашла нового инвестора, название которого не раскрывается.
Вторая очередь долгостроя пережила ребрендинг, став самостоятельным проектом – ЖК «Ромашки». Его застройщиком выступает ООО «Романтика». По планам компании, к 30 июня 2020 года будут построены два каскадных корпуса переменной этажности (15-18 этажей) на 2470 квартир.