Завершен первый этап реконструкции Гореловского путепровода
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершился первый этап реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва».
С 26 августа подрядчик работ – ЗАО «Пилон» – перенаправил автомобильное движение на реконструируемом объекте по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона). Заказчиком работ по реконструкции объекта выступает СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
В рамках первого этапа специалисты подрядной компании возвели две новые опоры, смонтировали пролетное строение над железнодорожными путями, уложили асфальт на подходах к путепроводу и непосредственно на пролетном строении.
Второй этап начнется с демонтажа существующего путепровода. После этого в течение года будет построена остальная часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.
Конкурс на выполнение работ по корректировке проектной документации Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена не состоялся.
На объявленный Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры конкурс с начальной ценой 144,6 млн рублей не было подано ни одной заявки.
Новый тендер на корректировку проектной документации для участка линии метро от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское» пока не объявлен.
Напомним, Красносельско-Калининская, или коричневая, линия метро соединит через центр юго-западную и северо-восточную части города.