«Мостотрест» выясняет причины самопроизвольной разводки Володарского моста
СПБ ГБУ «Мостотрест» продолжает выяснение причин самопроизвольной разводки Володарского моста, которая привела к ДТП.
В результате проведенного анализа работы конструктивных элементов моста специалистами «Мостотреста» были зафиксированы дополнительные динамические нагрузки в пролетном строении, вызвавшие упругие деформации «крыла» моста. Все это, в совокупности, привело к кратковременному поднятию «клюва» разводного пролета приблизительно на 20 см.
Напомним, 25 августа в 20.40 разводной пролет Володарского моста самопроизвольно поднялся перед ехавшими автомобилями. В результате ДТП пострадали три человека.
Конкурс на выполнение работ по корректировке проектной документации Красносельско-Калининской линии петербургского метрополитена не состоялся.
На объявленный Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры конкурс с начальной ценой 144,6 млн рублей не было подано ни одной заявки.
Новый тендер на корректировку проектной документации для участка линии метро от станции «Казаковская» до станции «Обводный канал-2» с электродепо «Красносельское» пока не объявлен.
Напомним, Красносельско-Калининская, или коричневая, линия метро соединит через центр юго-западную и северо-восточную части города.