«Сибирский цемент» не приобретает акций группы «РТМ»
Пресс-служба холдинговой компании «Сибирский цемент» опубликовала заявление, в котором, в частности, говорится: «В последнее время многие печатные и электронные СМИ распространили информацию о возможной покупке или уже о факте приобретения «Сибирским цементом» пакета акций девелоперской группы «РТМ». Руководство компании ОАО «ХК «Сибцем» официально заявляет, что холдинг как юридическое лицо не участвует в приобретении вышеназванного пакета акций.
Напомним, газета «Ведомости» сообщила со ссылкой на источники, близкие к «РТМ», что эта компания ведет переговоры о продаже 37,5% компании акционерам «Сибирского цемента» на первом этапе и что в дальнейшем не исключена возможность увеличения пакета до 50% (но менее контрольного).
«Развитию производственных зон Приморского района способствует совершенствование местной дорожной инфраструктуры. В частности, пробивка продолжения Долгоозерной ул. и прокладка Ново-Никитинской ул. обеспечит сквозной объезд кварталов промзоны «Коломяги» с созданием прямого сообщения Планерная ул. - Долгоозерная ул. - Вербная ул.», - рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель сектора строительства администрации Николай Михеев.
В то же время руководитель сектора строительства обеспокоен задержкой сооружения путепроводов через Приморскую линию железной дороги. Строительство путепровода по Коломяжскому пр. задержалось на год в связи с решением проблем с рядом компаний, которые ранее приобрели в долгосрочную аренду прилежащие земельные участки. Строительство путепровода по Гаккелевской ул. в настоящее время вообще не планируется. В свою очередь, строительство нового путепровода по Туристской ул. запланировано на 2014 г.
Таким образом, львиная доля транспортной нагрузки в ближайшие годы ляжет на путепровод по Планерной ул. и его связь с будущей северо-западной ветвью ЗСД. Однако даже после реконструкции путепровода этого маршрута будет недостаточно.
«В нашем районе застраивается 5 новых жилых кварталов», - напоминает Н.Михеев. «Если это строительство не будет обеспечено транспортной инфраструктурой, нам грозит коллапс». Н.Михеев признает целесообразным строительство магистрали с дополнительным выездом на КАД и Горское шоссе на севере района.