На трех московских магистралях будут выделены полосы для общественного транспорта
В ближайшее время на участках Волоколамского шоссе, Ленинского и Ленинградского пр. выделят полосы для общественного транспорта. «Эти магистрали выбраны исходя из требований, чтобы эксперимент не привел к серьезному ухудшению дорожно-транспортной обстановки как на них самих, так и на прилегающей улично-дорожной сети», - сообщила первый заместитель префекта ЦАО Елена Васина на заседании коллегии префектуры, передает ИА Интерфакс.
Она отметила, что организация выделенных полос для общественного транспорта в ЦАО требует предварительной обкатки строительно-инженерных решений в более благоприятных дорожных условиях: «Если эксперимент докажет эффективность, то в 2009 г. мы планируем выделить такие полосы на ул. Большая Якиманка и Большая Полянка».
Профессор Анатолий Горский, участник слушаний о проекту Правил землепользования и застройки в Выборгском районе, потребовал включить в протокол предложение о направлении запроса в Министерство обороны РФ и Министерство чрезвычайных ситуаций РФ о возможности строительства 396- метрового здания в устье Охты. Потенциально высотное здание «Охта-Центра», по его мнению, может служить ориентиром для оружия массового поражения.
Подобный аргумент уже выдвигался в ходе общественных слушаний по проекту планировки и межевания территории устья Охты, и тогда сопровождался ироническими высказываниями представителей КГА. На слушаниях в Выборгском районе проектировщики и градостроители воздержались от комментариев.
Следует отметить, что предложенная для корректировки ПЗЗ отмена обозначений предельной высотности внутриквартальной застройки и локальных доминант снижает предельную высотность на территории устья Охты до уровня фоновой застройки.