Завершение реконструкции подстанцию №222 в Горелово намечено на ноябрь 2008 г.


20.08.2008 17:14

Реконструкция подстанции напряжением 110 кВ № 222 в пос. Горелово вступила в завершающую фазу. Работы выполняется по заказу Комитета по энергетике и инженерному обеспечению. После модернизации подстанция будет передана в доверительное управление ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети». Завершить реконструкцию объекта планируется в ноябре 2008 г., сообщает пресс-служба компании.

Сегодня на подстанции производится замена двух трансформаторов по 20 МВА на два трансформатора мощностью по 63 МВА каждый. Ввод под нагрузку новых трансформаторов намечен на сентябрь и ноябрь 2008 г. На подстанции проводится реконструкция распределительного устройства 110 кВ и комплектация модульного распределительного устройства 6 и 35 кВ. Сложность работ связана с тем, что подстанция действующая и все работы требуют особых мер предосторожности.

Реконструкция подстанции №222 повысит надежность электроснабжения существующих объектов: жилой сектор пос. Горелово, заводы, институт ВНИТИ, НИИ Трансмаш и позволит присоединить новых потребителей — это и жилые кварталы, и предприятия в промышленной зоне Горелово.

Подстанция №222 реконструируется за счет платы за присоединение по тарифам, установленным Комитетом по тарифам. Общий объем инвестиций составит около 500 млн. рублей.


Подписывайтесь на нас:


15.08.2008 17:02

В сентябре 2008 г. правительство Ленинградской области начнет разработку Концепции развития дорожного хозяйства региона на 2010-2015 гг. с перспективой до 2025 г. В документе будут намечены мероприятия по совершенствованию всей автодорожной сети области. Об этом рассказал заместитель председатель Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) области Алексей Струков.

По его словам, Концепция будет полностью разработана к июлю 2009 г. В числе основных объектов планируемой реконструкции: Дорога Жизни, автотрассы Санкт-Петербург – Колтуши – Всеволожск, Санкт-Петербург – Матокса, Стрельна – Кипень – Гатчина, завершение реконструкции дорог Лодейное Поле – Вытегра с двухуровневой развязкой, Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь с обходом Тихвина, Кириши – Рябово со строительством моста через Волхов. Ремонтные работы будут вестись также на трассах Зеленогорск – Приморск – Выборг и Выборг – Приозерск. Планируется развитие автотрассы Подпорожье – Токари – Пай с мостом через Свирь; строительство автодорог в правлении порта Усть-Луга, автодорожных объездов Сертолово, Светогорск, Подпорожье, Сосновый Бор, Сланцы, а также строительство и реконструкция более 110 км региональных автодорог для развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга с подключением к КАД.

В связи с разрывом между потребностями дорожной отрасли и возможностями областного бюджета предусмотрено привлечение внебюджетных средств на реконструкцию дорог. В частности, достигнуты протокольные договоренности с ОАО «Газпром» о направлении в 2008-2009 гг. 401,5 млн. рублей на восстановительный ремонт дорожной сети в зоне прокладки Северо-Европейского газопровода. За счет средств ряда программ Европейского Союза ведется проектирование Обоснования инвестиций в строительство обходов городов Светогорск и Лесогорский на международной автодорожном маршруте Выборг – Светогорск – Иматра.

Для уточнения объема необходимых работ и получения достоверных данных о транспортно-эксплуатационном состоянии автодорог с 2007 г. вводится система ежегодной диагностики автодорог, которая станет исходной базой для эффективного использования материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию и ремонт и содержание трасс. Также начато создание автоматизированного банка дорожных данных.

По словам А.Струкова, КДХ планирует ряд мероприятий по реформированию дорожного хозяйства области. Их целью является усиление вертикали управления, обеспечение непрерывности эксплуатации объектов. На базе 21 существующего ГУП «ДРСУ» предполагается создать 4 казенных предприятия (юридических лица) с филиальной сетью (без образования юридических лиц) для выполнения работ на региональных и федеральных трассах. Укрупненные предприятия будут базироваться на Карельском перешейке, на востоке области, на юго-западе области и на территории, граничащей с Санкт-Петербургом. Планируется также усовершенствование структуры ГУ «Ленавтодор».


Подписывайтесь на нас: