Власти Москвы намерены создать плавучие паркинги на месте дебаркадеров
Плавучие паркинги на месте дебаркадеров хотят создать на набережных в центре Москвы власти города, сообщил на заседании коллегии Центрального административного округа столицы руководитель департамента транспорта Леонид Липсиц.
«Поставить плавучие паркинги вместо развлекательных дебаркадеров, особо актуально на Краснопресненской набережной (где расположен Экспоцентр) во время проведения крупных выставок, чтобы было место для парковки не на дороге», - заявил он, передает РИА Новости.
Как напомнил на круглом столе в ЗакСе глава Ассоциации подземного тоннелестроения Сергей Алпатов, до прекращения выдачи лицензий в строительстве осталось полгода. Между тем, строительные ассоциации в процессе перехода к саморегулированию должны одновременно и готовить множество документов, и разрабатывать отраслевые стандарты. «Строительные нормы и правила разрабатывались десятилетиями, а теперь предлагается все это переделать за один год», - выразил недоумение С.Алпатов.
По его подсчетам, в сфере подземного строительства разработка стандартов даже на основе существующих СНиП не сможет быть завершена ранее сентября 2009 г. Эта работа, как подчеркнул С.Алпатов, требует дополнительного кадрового потенциала. Та же проблема возникает в связи с оценкой качества выполненных работ в рамках СРО. Для этого, по его словам, «неуместно привлечение специалистов на общественных началах».
Заместитель гендиректора НКО «Союзпетрострой-Стандарт» Евгений Каплан также напомнил о необходимости привлечения специалистов для совершенствования нормативной базы, чтобы сфера саморегулирования «не оказалась в руках недобросовестных лиц».