Минстрой насчитал в России 880 проблемных объектов
По итогам II квартала 2018 года на территории Российской Федерации насчитывается 880 проблемных объектов. Об этом сообщил министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
По его словам, в реестр граждан, которые пострадали от различных строительных компаний, включено в общей сложности 34085 человек.
При этом, глава Минстроя отметил, что в 17 регионах России проблемные объекты отсутствуют.
Он напомнил, что принятые недавно поправки в закон о долевом строительстве, призваны искоренить проблему обманутых дольщиков.
«Главные задачи, которые решены в законе о долевом строительстве – более прозрачная работа застройщиков, подконтрольность денег граждан, которые направлены на жилищное строительство и новые условия работы с 1 июля 2019 года, а именно переход на новую систему с применением счетов эскроу», - отметил Владимир Якушев.
Он добавил, что большую роль, согласно поправкам в закон, на себя берут банки, поэтому важно сохранить баланс между кредитными организациями и застройщиками.
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.