AFI Development намерена реализовать проект реконструкции района метро «Кунцевская»
AFI Development объявила о получении постановления правительства Москвы на право организации и финансирования разработки градостроительной документации на реконструкцию транспортно-пересадочного узла в районе метро «Кунцевская» с одновременным развитием общественной зоны, включающей строительство многофункционального центра, гостиничного комплекса, офисно-делового центра, культурно-развлекательного комплекса, административно-управленческого блока и многоярусных парковок.
Эта резолюция получена компанией ЗАО «АРМАНД», 100% дочерней компании AFI Development. Полученное постановление уточняет не только функционал, но и географические параметры проекта: включая территорию, дополнительную к ранее заявленной, прилегающую к Аминьевскому, Рублевскому и Можайскому шоссе, ул. Молдавской, Ивана Франко, Малая Филевская, Кастанаевская и Красных Зорь в пределах кварталов №86, 50 и 53. В результате территория проекта увеличилась с 1,2 до 1,5 млн. кв. м.
В рамках данного постановления компания подала на рассмотрение в Москомархитектуру концепцию проекта реконструкции района метро «Кунцевская» общей площадью 1,5 млн. кв. м.
Проект «Кунцево» компании AFI Development, оцененный независимым консультантом Jones Lang LaSalle в 0,7 млрд. долларов на 31 декабря 2007 и 7,6 млрд. долларов после готовности, представляет собой большой многофункциональный комплекс, общей площадью 22,24 га, расположенный на западе Москвы в непосредственной близости от Рублевского шоссе рядом со станцией метро «Кунцевская». Проект будет включать социальную, торговую и офисную составляющие. Концепция предполагает строительство многоуровневой пешеходно-транспортной зоны — эспланады, объединяющей существующие и проектируемые станции метро, общественный транспорт, парковки, а также торговые помещения.
Генеральный директор AFI Development Александр Халдей отметил: «Наша компания продолжает неукоснительно следовать заявленной стратегии развития, планомерно шаг за шагом выполняя нашу программу по реализации проектов».
Особенно неудачной с точки зрения сохранения градостроительного образа «воронки», развернутой к заливу, с понижением высотности к центру Петербурга, являются, по мнению создателей проекта высотного регламента, здания, запланированные в составе проекта «Морской фасад». Об этом заявил на заседании Градостроительного совета руководитель группы разработчиков Борис Николащенко.
Эти «всплески» высотности, по его словам, можно было бы отнести к группе «высотных кластеров». При этом разработчики предложили некий компромиссный вариант понижения уже согласованных внутри проекта высотных параметров – 80-90 м на уровне фоновой застройки и 150 м для зданий, расположенных на Белом острове. «По нашим расчетам, эти здания должны были появиться в зоне видимости из центра на высоте Ростральных колон, хотя нас уверяли, что не по всей длине. Поэтому наши предложения составили ряд из 42, 48 и 52 м. Но застройщик уговорил нас сделать промежуточный вариант. Им, по нашему мнению, могла бы стать фоновая застройка на уровне в 48, 57, 72, 78 и 84 м. Градостроительный совет должен вынести свое решение по этому поводу», - отметил Б.Николащенко.
Директор НИПИ Град Валерий Назаров отметил, что ему до сих пор вообще не известно, какой социальный заказ у проекта «Морской фасад». Он обратился к главе Комитета по градостроительству и архитектуре Александру Викторову с просьбой вынести рассмотрение одного из ближайших заседаний Градсовета той части проекта высотного регламента, которая касается непосредственно Васильевского острова, чтобы рассмотреть ее подробнее. А.Викторов поддержал эту инициативу.
«Тот компромисс, о котором заявил Б.Николащенко, был достигнут с кем угодно, но только не с нами, - заявил в беседе с корреспондентом АСН-инфо вице-президент ООО «Управляющая компания «Морской фасад» Валерий Фотченков. – Честно говоря, я не понимаю, чего добиваются разработчики высотного регламента. Сделать все доминанты невидимыми? Просто все заморозить? Почему не возможны никакие другие силуэты кроме исторических?». По его словам, в проекте развития намывных территорий будут участвовать многие мировые архитектурные брэнды, из тех, что сегодня на слуху, а «пессимизм», который присущ питерцам, в отличие от москвичей, как следствие, приводит к недоверию и недопониманию между различными сторонами строительного процесса. «Для нас очень важно мнение общественности. Если визуальное восприятие архитектурного проекта вызывает положительные эмоции у людей – это очень многое означает», - сказал В.Фотченков.