Для реставрации исторического центра Петербурга могут принять новую госпрограмму
В Смольном 16 августа под председательством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по вопросу разработки проекта городского закона «О реставрации, капитальном ремонте и приспособлении для современного использования жилищного фонда исторического центра Санкт-Петербурга».
В совещании приняли участие представители профильных исполнительных органов власти, Юридического комитета администрации губернатора Санкт-Петербурга, депутаты Законодательного Собрания Оксана Дмитриева, Михаил Амосов, Сергей Трохманенко, главы районных администраций, представители регионального отделения ВООПИК и экспертного сообщества.
Признана допустимость и необходимость принятия специальной государственной программы Санкт-Петербурга с возможностью выплаты из городского бюджета компенсации расходов на выполнение работ по реставрации и капитальному ремонту. Обсуждены правовые аспекты приоритетных прав оператора (инвестора) проектов по реставрации, капитальному ремонту и приспособлению для современного использования жилищного фонда исторического центра.
«Ключевая задача – сохранить исторический центр Петербурга для потомков. А это означает, что ежегодно мы должны ремонтировать не 60 многоквартирных домов-памятников, как сейчас, а в разы больше. Инструмент специальной госпрограммы по многоквартирным домам в историческом центре поможет активнее решать задачи сохранения культурного наследия», – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
Разработчикам проекта закона поручено отредактировать его текст с учетом поступивших замечаний и до конца августа направить в Законодательное Собрание и исполнительные органы власти Санкт-Петербурга на рассмотрение.
В декабре 2017 года СПб ГБУ «Мостотрест» выявило самовольное использование участка Петроградской набережной, являющегося частью объекта культурного наследия.
Через стенку набережной к судну «Забава бар» были проложены технические коммуникации, а также самовольно использовались причальные кольца для швартовки судна.
Собственник судна - ООО «Минхерц и компания» в добровольном порядке отказалось устранить нарушения, несмотря на требование «Мостотреста».
ГБУ обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к собственнику судна, которое 9 июня было удовлетворено в полном объеме.
Но только 14 августа, ООО «Минхерц и компания» демонтировало технические коммуникации, а также освободило швартовочные кольца.