Проектировщик ПЗЗ предлагает способ решения транспортных проблем Приморского и Выборгского районов
В ходе слушаний по Правилам землепользования и застройки Санкт-Петербурга в Выборгском районе жители малоэтажной застройки Шувалова, Озерков и Парголова высказывали жалобы в связи с перегрузкой территории поселка транзитным транспортом из Приморского района. Отмечалось также, что часть этого транзитного транспорта следует в промзону «Каменка» на Горском шоссе.
Отвечая на вопрос корреспондента АСН-инфо о возможности организации транспортной связи между Приморским районом и Горским шоссе без загрузки Выборгского шоссе, руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко отметил, что самым эффективным способом создания дублера Выборгского шоссе стала бы прокладка продолжения существующей безымянной трассы вдоль Выборгской железной дороги. Наличие проезда вдоль линии железной дороги с западной стороны предусмотрено Генпланом. В настоящее время благоустроенная асфальтовая дорога существует только на промежутке между Первомайским пр. и ул. Сегалева.
Продолжение трассы вдоль линии железной дороги не потребует строительства новых путепроводов, так как дорога пройдет под перспективным путепроводом на продолжении Суздальского пр. на запад, который предусмотрен Генпланом. Отметим, что, по словам начальника управления мониторинга реализации Генплана КГА Александр Мюльберг, проблемы транспортной связи между Приморским и Выборгским районами объясняются именно высокой стоимостью строительства дополнительных путепроводов.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо начальник сектора строительства Администрации Приморского района Николай Михеев, руководство района инициировало ревизию производственных зон «Коломяги» и «Приморская», где значительные территории используются неэффективно. По словам Михеева, интерес крупных петербургских и московских компаний к приобретению участков земли и объектов незавершенного строительства на этой территории растет.
Часть территории для новых объектов производственно- логистического назначения освободится после эвакуации Приморской свалки, отметил глава сектора строительства. Активно осваивается прилежащий квартал между Планерной ул., Приморской линией железной дороги и будущей трассой ЗСД. Сюда, в частности, перемещается часть производства ОАО «Арсенал-Машзавод».