В Шушарах открылся новый детский сад
Как сообщал глава Пушкинского района Петербурга Владимир Омельницкий, до 2024 года в Пушкинском районе появятся еще 23 сада и 8 школ.
Один объект из этого списка 9 августа был торжественно открыт в Пулковском отделении Шушар. Детский сад №47 рассчитан на 140 мест, или шесть групп: одна группа для детей раннего возраста, а остальные пять – для дошкольников. В детском саду есть бассейн, спортивный и музыкальный залы, а также современный медицинский кабинет.
Следующие на очереди – 3 объекта от главного застройщика микрорайона Шушары СК «Дальпитерстрой». В сентябре откроют двери помещения в новых жилых домах, предназначенные под группы детского сада.
Сейчас «Дальпитерстрой» ведет строительство еще одного дошкольного учреждения на 190 мест и школы на 1125 мест в Ленсоветовском. Специалисты компании завершают проект детского сада на Новгородском проспекте, 30 в Шушарах– на 320 мест. Параллельно застройщик ведёт межевание участков под строительство ещё одного детского сада на 320 малышей и двух средних школ.
Для увеличения въездного туризма и поступления доходов в казну Петербурга и Ленинградской области от яхтенного туризма, необходима сеть оснащённых яхт-клубов. Об этом шла речь на круглом столе «Финансовые модели развития яхтенной инфраструктуры».
В ходе дискуссии специалисты туристической отрасли отметили, что сейчас в городе на Неве действуют только три яхт-клуба.
«В прошлом году правительством города принята программа развития туризма на пять лет, в которой особое внимание уделяется яхтенной сфере, – отметила заместитель председателя Комитета по развитию туризма Нана Гвичия. – Комитет заказал концепцию развития яхтенного туризма на территории города. Концепция будет обсуждаться с общественностью и учтёт все интересы».
Профессионалы туротрасли оказались едины во мнении, что в городе достаточно инвесторов, которые могут заинтересоваться проектами в яхтенной сфере. Участники дискуссии также обозначили проблематику перепрофилирования прибрежных земель, на которых находились яхт-клубы, затронули тему развития инфраструктуры, состояния и базирования яхтенного флота, а также наметили пути создания рабочей схемы государственно-частного партнёрства.