Разработчики ПЗЗ готовы пойти на дополнительные ограничения высотного регламента в масштабе города
В ходе слушаний по проекту ПЗЗ 19 августа вниманию общественности Выборгского района Санкт-Петербурга была представлена карта под заглавием «Предложения к схеме градостроительных регламентов в части предельной высотности зданий и сооружений на территории Выборгского района». Как рассказал аудитории руководитель 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, руководивший группой по уточнению высотного регламента, принято решение об уточнении предельной высоты зданий на ряде территорий района. В частности, понижение высотного регламента предусматривается вдоль Пироговской и южной части Выборгской набережной. Если в первоначальном варианте проекта ПЗЗ, соответствующим Постановлению N1731, предельная высота строений установлен в соответствии с существующей новой застройкой (71 м), то в представленных рабочей группой КГА Предложениях она снижена до 35-40 м. В свою очередь, предельные высотные параметры застройки на Сампсониевском пр. и Кантемировской ул. сокращены от 51-57 до 40-45 м.
Кроме того, в процессе корректировки решено установить предельные высотные параметры в микрорайоне Удельная от Нежинской ул. до Скобелевского пр. на уровне 30 м. Карта, утвержденная Постановлением № 1731, не устанавливает предела высотности для этой территории, отнесенной к зоне 7. В свою очередь, в зоне малоэтажной застройки Шувалово и Озерков установлены предельные высотные параметры на уровне 10-12 м, а на периферии вдоль Выборгского шоссе и Выборгского направления железной дороги - 15 м. Этими нововведениями авторы намерены сохранить параметры традиционной для района застройки.
Уже в ходе обсуждения ПЗЗ с администрацией и общественностью района проектировщики согласились на понижение высотного регламента на еще нескольких территориях района. Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо Б.Николащенко, из пяти сформированных на схеме Постановления N1731 кластеров зоны 8 сохранятся только 2 - в районах Поклонной горы и пр. Культуры. Это означает, что новые объекты общественно-делового назначения близ Светлановской площади (на территории бывшего НПО «Светлана») и у пл. Мужества не будут, как допускалось до сих пор, достигать высоты 75, 90 и 110 м. Б.Николащенко уверен, что его поддержит рабочая группа КГА, так как в ее составе этот вопрос уже предварительно обсуждался.
Б.Николащенко сообщил участникам слушаний о том, что на состоявшемся на прошлой неделе заседании градостроительного совета было принято решение отказаться от обозначения предельной высоты доминант в кварталах как в 1-4, так и в 5-8 зонах высотности. Таким образом, в 1-4 зонах остались только три параметра - высота по карнизу фасада здания, по коньку здания и высота внутриквартальной застройки, а в 5-8 - лишь один параметр. Однако эта корректировка может стать не последней: по словам Б.Николащенко, рабочая группа КГА по корректировке ПЗЗ также намерена отказаться от третьего параметра - то есть для внутриквартальной застройки не будет устанавливаться высотный регламент, превышающий параметры фоновой застройки. На практике это означает, что каждый вопрос о возможности строительства здания выше высотных параметров фоновой застройки будет решаться городской Комиссией по землепользованию и застройке в индивидуальном порядке с проведением общественных слушаний.
«Развитию производственных зон Приморского района способствует совершенствование местной дорожной инфраструктуры. В частности, пробивка продолжения Долгоозерной ул. и прокладка Ново-Никитинской ул. обеспечит сквозной объезд кварталов промзоны «Коломяги» с созданием прямого сообщения Планерная ул. - Долгоозерная ул. - Вербная ул.», - рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель сектора строительства администрации Николай Михеев.
В то же время руководитель сектора строительства обеспокоен задержкой сооружения путепроводов через Приморскую линию железной дороги. Строительство путепровода по Коломяжскому пр. задержалось на год в связи с решением проблем с рядом компаний, которые ранее приобрели в долгосрочную аренду прилежащие земельные участки. Строительство путепровода по Гаккелевской ул. в настоящее время вообще не планируется. В свою очередь, строительство нового путепровода по Туристской ул. запланировано на 2014 г.
Таким образом, львиная доля транспортной нагрузки в ближайшие годы ляжет на путепровод по Планерной ул. и его связь с будущей северо-западной ветвью ЗСД. Однако даже после реконструкции путепровода этого маршрута будет недостаточно.
«В нашем районе застраивается 5 новых жилых кварталов», - напоминает Н.Михеев. «Если это строительство не будет обеспечено транспортной инфраструктурой, нам грозит коллапс». Н.Михеев признает целесообразным строительство магистрали с дополнительным выездом на КАД и Горское шоссе на севере района.