Санкт-Петербург. По «московской схеме»
Холдинг «М-Индустрия» способен обойтись без дольщиков.
Строительный холдинг «М-Индустрия» рассматривает возможности строительства жилых домов без привлечения средств физических лиц по договорам долевого участия. Это заявление было сделано генеральным директором холдинга Денисом Тихоновым в ходе проведения пресс-тура на строительный объект «Поэма у трех озер».
В связи со вступлением в силу закона № 214-ФЗ «О долевом участии» на строительном рынке сложилась ситуация, когда привлечение средств дольщиком сопряжено с рядом трудностей. В частности, с практической невозможностью регистрации подобных договоров в ГБР. Поэтому сейчас руководством «М-Индустрии» разрабатываются схемы привлечения средств банков или крупных инвесторов наряду с собственными. Ориентировочно соотношение собственных и заемных финансовых вложений должно составлять 60/40% соответственно.
«Мы считаем неприемлемой для себя так называемую «московскую схему» – заключение договоров предварительной продажи. Более выгодной для «М-Индустрии», по нашему мнению, будет стратегия продажи квартир в уже построенном доме. Это позволит избегать финансовых потерь в процессе строительства вследствие независящих от нас причин – роста цен на энергоносители, стройматериалы, инфляцию», – прокомментировал такое решение президент строительного холдинга «М-Индустрия» Магеррам Бехбудов.
В настоящее время ведутся переговоры с рядом коммерческих структур.
АСН-Инфо
В связи со вступлением в силу закона № 214-ФЗ «О долевом участии» на строительном рынке сложилась ситуация, когда привлечение средств дольщиком сопряжено с рядом трудностей. В частности, с практической невозможностью регистрации подобных договоров в ГБР. Поэтому сейчас руководством «М-Индустрии» разрабатываются схемы привлечения средств банков или крупных инвесторов наряду с собственными. Ориентировочно соотношение собственных и заемных финансовых вложений должно составлять 60/40% соответственно.
«Мы считаем неприемлемой для себя так называемую «московскую схему» – заключение договоров предварительной продажи. Более выгодной для «М-Индустрии», по нашему мнению, будет стратегия продажи квартир в уже построенном доме. Это позволит избегать финансовых потерь в процессе строительства вследствие независящих от нас причин – роста цен на энергоносители, стройматериалы, инфляцию», – прокомментировал такое решение президент строительного холдинга «М-Индустрия» Магеррам Бехбудов.
В настоящее время ведутся переговоры с рядом коммерческих структур.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Приморском районе Петербурга на месте открытой автостоянки построят многоэтажный паркинг.
Для реализации проекта потребуется внести изменения в проект застройки квартала 12-Б района Коломяги. Сегодня на участке площадью 3755 кв. метров и расположенном юго-западнее пересечения Новоколомяжского проспекта с улицей Щербакова находится открытая автостоянка инвестора – ООО «Сабина». Распоряжением Администрации Санкт-Петербурга в 2002 году этот участок был предоставлен ЗАО «НФИ. Развитие недвижимости. Строительство» для проведения изыскательских работ для строительства жилого дома. Однако к реализации проекта компания не приступила, и в июне 2004 года разрешение на проведение изыскательских работ было аннулировано.
Участок, полученный ООО «Сабина», сегодня граничит с Детской железной дорогой, улицей Щербакова, Новоколомяжским проспектом и незастроенной территорией, на которой в будущем может появиться физкультурно-оздоровительный комплекс. Проект застройки реконструируемого квартала 12-Б Коломяги выполнен ОАО «ЛенНИИпроект». Он предполагает возведение 4-этажной стоянки, рассчитанной для хранения 297 автомобилей. Площадь застройки составит 2690 кв. метров. Паркинг будет работать круглогодично и круглосуточно, способ хранения автомобилей – «манежный». На первом этаже запроектированы две мойки на два поста, перед въездом в паркинг будет сделана открытая стоянка на три машины. Проект благоустройства включает в себя строительство проездов, установку бетонных бортовых камней по периметру площадки и устройство газонов.
Инвестор должен построить паркинг через 22 месяца после вступления в силу постановления городского правительства, разрешающего работы. В случае несоблюдения сроков, компания перечислит в бюджет города $320 тыс. на развитие инфраструктуры. Строительство паркинга обойдется инвестору в сумму более $2,8 млн (информация ООО «Иола»).
По материалам «Строительного Еженедельника»
Подписывайтесь на нас: