ЮИТ сдал третью очередь жилого комплекса INKERI
Финская компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию третьей очереди жилого комплекса комфорт-класса INKERI в городе Пушкин.
Спроектированный в оригинальном стиле современной финской архитектуры, 5-этажный комплекс находится в историческом районе София, в окружении парков и дворцов Царского села и Павловска, в районе с хорошо развитой социальной и коммерческой инфраструктурой и удобным транспортным сообщением.
Третья очередь комплекса включает 4 жилых дома, в которых предусмотрено 245 квартир (общей площадью 10, 6 тыс. кв. м.). Покупателям был предложен широкий выбор квартир с разнообразными планировками – от студий и 1-комнатных квартир (площадью 41 кв. м) до 3-комнатных квартир площадью 91 кв. м. Наряду с квартирами классических планировок предусмотрено также много квартир с современными финскими европланировками, имеющими большое объединенное пространство кухни и гостиной.
Напомним, что проект 5-этажного жилого комплекса комфорт-класса INKERI, реализуемый в исторической части города Пушкин, был выведен на рынок компанией «ЮИТ Санкт-Петербург» в ноябре 2013 года. Архитектурная концепция и проект комплекса, выполненные в стиле современной финской архитектуры, разработаны известным архитектурным бюро «Григорьев и партнеры».
В Петербурге в пятницу, 10 августа, стартует пилотный проект по установке искусственных дорожных неровностей (ИДН) типа «берлинская подушка».
Немецкая компания PH Gummitechnik безвозмездно предоставила четыре таких ИДН, ранее не представленных в городе, для установки на перекрестке Конногвардейского бульвара и Конногвардейского переулка. На этом участке бульвара от Почтамтского переулка до площади Труда с обеих сторон располагаются остановки общественного транспорта и нерегулируемые пешеходные переходы. При этом на данном перекрёстке нет технических средств организации дорожного движения, регулирующих скорость потока транспорта.
Цель пилотного проекта – продемонстрировать безопасность и протестировать износостойкость устанавливаемых искусственных дорожных неровностей, особенно в период работы уборочной техники в зимнее время. Производитель взял на себя гарантийные обязательства по содержанию технического устройства на весь период проекта.