Одобрено финансирование проекта по восстановлению Выборга на 1,8 млрд рублей
Новый банк развития БРИКС одобрил финансирование проекта по восстановлению Выборга в составе программы «Комплексного развития территорий и инфраструктуры малых исторических поселений».
Выборг включен в программу «большие инвестиции» по итогам конкурса. В рамках проекта на реставрацию объектов культурного наследия, реконструкцию и восполнение утрат исторической застройки, регенерацию территорий, модернизацию инженерии, благоустройство и продвижение поселения на мировом уровне будет направлено 1,8 млрд рублей. Не менее 25% от этой суммы будет выделено из средств регионального бюджета.
«Выборг уже сегодня стал фактически огромной реставрационной мастерской. В проект вовлечены различные источники финансирования. Надеюсь, это позволит нам в достаточно сжатые сроки вернуть городу исторический облик, заново открыть его для российских и зарубежных туристов», - прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Напомним, за счет средств федерального и областного бюджетов выполняются масштабные работы по восстановлению Башни Олафа и Часовой башни, завершены — на Башне Ратуши. С привлечением средств областного бюджета завершены работы по реставрации «Дома купеческой гильдии». Для посещения открыт уникальный объект – каземат в левом фланке бастиона «Панцерлакс». Готовы к реализации еще 12 проектов по реставрации объектов культурного наследия, которые прошли одобрение Минкульта.
Ленинградская область обратилась в Росавтодор за получением технических условий на строительство дорожной развязки, которая свяжет будущий транспортно-пересадочный узел «Кудрово» (ТПУ «Кудрово») и Мурманское шоссе.
Новая магистраль объединит ТПУ, магазин ИКЕА и часть федеральной трассы в единый комплекс.
Развязка будет возводиться на условиях государственно-частного партнерства. Представители компании ИКЕА подтвердили готовность инвестировать в проект до 700 млн рублей. В октябре советующее соглашение будет подписано между администрацией региона и шведской компанией.
Проект будет реализован в несколько этапов. В первую очередь будет утверждена планировка территории развязки, разрабатываемая по заказу ИКЕИ. После этого необходимо будет приступить к проектированию магистрали, что позволит в итоге определить итоговую стоимость всего проекта. Финансироваться каждый этап будет отдельно.