За 7 месяцев 2008 г. 950 семей приняли участие в городской программе «Молодежи – доступное жилье»
950 молодых семей в Петербурге улучшили жилищные условия благодаря участию в целевой программе «Молодежи - доступное жилье» за истекшие 7 месяцев 2008 г., сообщает пресс-служба Жилищного комитета. С начала года город предоставил молодым семьям субсидии на сумму 901 млн рублей. Всего в этом году планируется улучшить жилищные условия 1 060 участников программы, объем финансирования из бюджета Санкт-Петербурга составит 1,1 млрд рублей. До 2010 года - помощь из городского бюджета получат 3 тысячи молодых семей.
Кроме субсидий, город использует и такой инструмент помощи, как предоставление социальных выплат в размере до 30 % от стоимости жилья в случае приобретения гражданами жилых помещений с использованием ипотечного кредита. С учетом значительного увеличения финансирования программы в 2007 г., к 2012 году Жилищный комитет планирует оказать государственное содействие 10 тысячам семей городских очередников. В 2008 г. в рамках программы запланировано улучшение жилищных условий в отношении более 1,5 тысяч семей участников программы. На эти цели из городского бюджета выделено 933 млн рублей, из которых за 7 месяцев 2008 г. уже перечислено гражданам 619,4 млн рублей для 816 семей. Важно отметить, что, начиная с 2008 г. все участники городских целевых программ смогут воспользоваться социальной выплатой, в том числе с использованием средств ипотечного кредита, не только при приобретении жилья на вторичном рынке, но и при приобретении жилья на стадии готовности дома не менее 70 %.
В целом, как сообщают в комитете, с начала 2008 г. в Петербурге выдано почти 12 тысяч ипотечных кредитов на общую сумму 29,8 млрд рублей. При этом за весь 2007 г. было выдано 18,6 тысяч ипотечных кредитов на общую сумму 46,8 млрд рублей.
В сентябре 2008 г. правительство Ленинградской области начнет разработку Концепции развития дорожного хозяйства региона на 2010-2015 гг. с перспективой до 2025 г. В документе будут намечены мероприятия по совершенствованию всей автодорожной сети области. Об этом рассказал заместитель председатель Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) области Алексей Струков.
По его словам, Концепция будет полностью разработана к июлю 2009 г. В числе основных объектов планируемой реконструкции: Дорога Жизни, автотрассы Санкт-Петербург – Колтуши – Всеволожск, Санкт-Петербург – Матокса, Стрельна – Кипень – Гатчина, завершение реконструкции дорог Лодейное Поле – Вытегра с двухуровневой развязкой, Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь с обходом Тихвина, Кириши – Рябово со строительством моста через Волхов. Ремонтные работы будут вестись также на трассах Зеленогорск – Приморск – Выборг и Выборг – Приозерск. Планируется развитие автотрассы Подпорожье – Токари – Пай с мостом через Свирь; строительство автодорог в правлении порта Усть-Луга, автодорожных объездов Сертолово, Светогорск, Подпорожье, Сосновый Бор, Сланцы, а также строительство и реконструкция более 110 км региональных автодорог для развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга с подключением к КАД.
В связи с разрывом между потребностями дорожной отрасли и возможностями областного бюджета предусмотрено привлечение внебюджетных средств на реконструкцию дорог. В частности, достигнуты протокольные договоренности с ОАО «Газпром» о направлении в 2008-2009 гг. 401,5 млн. рублей на восстановительный ремонт дорожной сети в зоне прокладки Северо-Европейского газопровода. За счет средств ряда программ Европейского Союза ведется проектирование Обоснования инвестиций в строительство обходов городов Светогорск и Лесогорский на международной автодорожном маршруте Выборг – Светогорск – Иматра.
Для уточнения объема необходимых работ и получения достоверных данных о транспортно-эксплуатационном состоянии автодорог с 2007 г. вводится система ежегодной диагностики автодорог, которая станет исходной базой для эффективного использования материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию и ремонт и содержание трасс. Также начато создание автоматизированного банка дорожных данных.
По словам А.Струкова, КДХ планирует ряд мероприятий по реформированию дорожного хозяйства области. Их целью является усиление вертикали управления, обеспечение непрерывности эксплуатации объектов. На базе 21 существующего ГУП «ДРСУ» предполагается создать 4 казенных предприятия (юридических лица) с филиальной сетью (без образования юридических лиц) для выполнения работ на региональных и федеральных трассах. Укрупненные предприятия будут базироваться на Карельском перешейке, на востоке области, на юго-западе области и на территории, граничащей с Санкт-Петербургом. Планируется также усовершенствование структуры ГУ «Ленавтодор».