В Петергофском наукограде будут обучать реставраторов
Наукоград в Петергофе объявил новый набор талантливых старшеклассников в Школу реставраторов, сообщает СПБ-ТАСС. Это совместный проект Санкт-Петербургского госуниверситета, Государственного музея-заповедника "Петергоф" и администрации Петродворцового района, направленный на подготовку кадров в области научной реставрации памятников культуры. Школа - это также своеобразное детище наукограда РФ Петергофа, открытая на базе межшкольного учебного комбината как образовательное учреждение дополнительного образования.
В администрации наукограда считают, что Петергоф обладает уникальными кадрами реставраторов, имеющими большой опыт реставрационных работ в Государственном музее-заповеднике "Петергоф". С созданием "Школы реставраторов" открыто принципиально новое направление профильного обучения в городе. Школа позволит решить вопросы занятия школьников во внеучебное время, профессионально сориентировать молодежь для подготовки к поступлению на соответствующие гуманитарные специальности Санкт-Петербургского госуниверситета, Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии, Санкт-Петербургского государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры им. И. Е. Репина.
В настоящее время создается система непрерывного образования, которая будет состоять из профориентационного курса и профильного класса, набранного по итогам этого курса. В этом классе обучение школьников будет вестись преподавателями отделения "Реставрация". Знания, полученные в специализированном классе, позволят учащимся не только работать в Государственном музее-заповеднике "Петергоф", но и поступить в высшие и средние учебные заведения профессионального образования по данному профилю.
В сентябре 2008 г. правительство Ленинградской области начнет разработку Концепции развития дорожного хозяйства региона на 2010-2015 гг. с перспективой до 2025 г. В документе будут намечены мероприятия по совершенствованию всей автодорожной сети области. Об этом рассказал заместитель председатель Комитета по дорожному хозяйству (КДХ) области Алексей Струков.
По его словам, Концепция будет полностью разработана к июлю 2009 г. В числе основных объектов планируемой реконструкции: Дорога Жизни, автотрассы Санкт-Петербург – Колтуши – Всеволожск, Санкт-Петербург – Матокса, Стрельна – Кипень – Гатчина, завершение реконструкции дорог Лодейное Поле – Вытегра с двухуровневой развязкой, Лодейное Поле – Тихвин – Будогощь с обходом Тихвина, Кириши – Рябово со строительством моста через Волхов. Ремонтные работы будут вестись также на трассах Зеленогорск – Приморск – Выборг и Выборг – Приозерск. Планируется развитие автотрассы Подпорожье – Токари – Пай с мостом через Свирь; строительство автодорог в правлении порта Усть-Луга, автодорожных объездов Сертолово, Светогорск, Подпорожье, Сосновый Бор, Сланцы, а также строительство и реконструкция более 110 км региональных автодорог для развития автодорожных выходов из Санкт-Петербурга с подключением к КАД.
В связи с разрывом между потребностями дорожной отрасли и возможностями областного бюджета предусмотрено привлечение внебюджетных средств на реконструкцию дорог. В частности, достигнуты протокольные договоренности с ОАО «Газпром» о направлении в 2008-2009 гг. 401,5 млн. рублей на восстановительный ремонт дорожной сети в зоне прокладки Северо-Европейского газопровода. За счет средств ряда программ Европейского Союза ведется проектирование Обоснования инвестиций в строительство обходов городов Светогорск и Лесогорский на международной автодорожном маршруте Выборг – Светогорск – Иматра.
Для уточнения объема необходимых работ и получения достоверных данных о транспортно-эксплуатационном состоянии автодорог с 2007 г. вводится система ежегодной диагностики автодорог, которая станет исходной базой для эффективного использования материальных ресурсов, направляемых на реконструкцию и ремонт и содержание трасс. Также начато создание автоматизированного банка дорожных данных.
По словам А.Струкова, КДХ планирует ряд мероприятий по реформированию дорожного хозяйства области. Их целью является усиление вертикали управления, обеспечение непрерывности эксплуатации объектов. На базе 21 существующего ГУП «ДРСУ» предполагается создать 4 казенных предприятия (юридических лица) с филиальной сетью (без образования юридических лиц) для выполнения работ на региональных и федеральных трассах. Укрупненные предприятия будут базироваться на Карельском перешейке, на востоке области, на юго-западе области и на территории, граничащей с Санкт-Петербургом. Планируется также усовершенствование структуры ГУ «Ленавтодор».