В Петергофском наукограде будут обучать реставраторов
Наукоград в Петергофе объявил новый набор талантливых старшеклассников в Школу реставраторов, сообщает СПБ-ТАСС. Это совместный проект Санкт-Петербургского госуниверситета, Государственного музея-заповедника "Петергоф" и администрации Петродворцового района, направленный на подготовку кадров в области научной реставрации памятников культуры. Школа - это также своеобразное детище наукограда РФ Петергофа, открытая на базе межшкольного учебного комбината как образовательное учреждение дополнительного образования.
В администрации наукограда считают, что Петергоф обладает уникальными кадрами реставраторов, имеющими большой опыт реставрационных работ в Государственном музее-заповеднике "Петергоф". С созданием "Школы реставраторов" открыто принципиально новое направление профильного обучения в городе. Школа позволит решить вопросы занятия школьников во внеучебное время, профессионально сориентировать молодежь для подготовки к поступлению на соответствующие гуманитарные специальности Санкт-Петербургского госуниверситета, Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии, Санкт-Петербургского государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры им. И. Е. Репина.
В настоящее время создается система непрерывного образования, которая будет состоять из профориентационного курса и профильного класса, набранного по итогам этого курса. В этом классе обучение школьников будет вестись преподавателями отделения "Реставрация". Знания, полученные в специализированном классе, позволят учащимся не только работать в Государственном музее-заповеднике "Петергоф", но и поступить в высшие и средние учебные заведения профессионального образования по данному профилю.
Территория между Расстанной ул. и линией Витебской железной дороги по нечетной стороне Лиговского пр. подвергнется масштабной модернизации, которая предусматривает как совершенствование транспортной инфраструктуры, так и использование бывшей промышленной территории для общественно-деловых целей. Об этом рассказал на заседании правительства Санкт-Петербурга председатель Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов.
В настоящее время транспортная связь между центром города и северной частью Московского района, где осуществляется реконструкция производственных территорий бывших Бадаевских складов, ограничена недостаточными (3,5 м) габаритами проезда под железнодорожной линией, который соединяет Боровую ул. с Киевской ул. и Черниговской ул. Кроме того, отсутствует проезд между Боровой ул. и Лиговским пр. вдоль линии железной дороги.
Запланированная реконструкция южной части Боровой ул. включает устройство проезда под железнодорожной линией и выезда с Боровой ул. на Лиговский пр. с созданием транспортного узла. На образующемся остром углу треугольного квартала, в соответствии с принятым на заседании правительства постановлением, будет развернута деловая застройка. Она займет как участок ныне застроенной территории площадью 26,762 кв. м, так и вновь сформированный участок площадью 4295 кв. м. Закрытие производства в квартале улучшит экологические условия (на территории квартала – 8 жилых домов).
Как пояснил А.Викторов, проект новой застройки разработан ЗАО «Евростройинвест» по заказу ОАО «Агат». Общая площадь новой застройки составит 145500 кв. м. При строительстве нового 12-13-этажного делового комплекса, по словам главы КГА, предусмотрено сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия.
В границах реконструируемого квартала, ограниченного Расстанной ул., Боровой ул. и Лиговским пр., предполагается создание внутриквартальных проездов. Один из них продолжит ось ул. Тосина, выходящей на Лиговский пр. с восточной стороны. Планировка также предусматривает организацию открытых автостоянок на 88 машиномест. Кроме того, в новых общественно-деловых строениях разместятся паркинги на 716 машиномест.
Новая застройка также предусматривает реконструкцию котельной, оборудование 2 встроенных и 2 отдельно стоящих трансформаторных подстанций. Теплоснабжение новых строений будет осуществляться преимущественно от реконструируемого автономного источника.