В Ленобласти наградили лучших строителей
Правительство Ленинградской области и руководство ЛенОблСоюзСтроя поздравило и вручило награды лучшим представителям области. Торжественная церемония состоялась на праздновании Дня строителя Ленобласти в посёлке Рощино.
В номинации «Генеральный подрядчик - строительная компания, достигшая наилучших показателей» победило объединение «Строительный трест». «Компанией, достигшей наилучших показателей в сфере массового жилищного строительства» стала Группа «ЦДС». «Лучшим налогоплательщиком среди застройщиков Ленобласти» стала ГК Setl City. «Ленстройтрест» получил награду в номинации «Лучший реализованный проект благоустройства жилого квартала» за строительство голландского квартала «Янила Кантри». KVS признали лучшей в сфере малоэтажного строительства.
Помимо этого, призы раздали в 10 специальных номинациях. «Bonava Санкт-Петербург» отметили за «Лучшую организацию охраны труда в сфере строительства». «Самым клиентоориентированным застройщиком» стал «Арсенал-Недвижимость». «РосСтройИнвест» получил приз «За оригинальность архитектурных решений». Жилой комплекс iD Мурино компании Euroinvest Development отметили «За инновационный подход в формировании жилой среды». «Петрострой» взял приз «За стабильные результаты в строительной деятельности».
Благодаря организации парка «Оккервиль» компания «Отделстрой» получила приз в номинации «За создание комфортной жилой среды». «Лидером проектного финансирования» была признана корпорация «ЛенРусСтрой». ГК «УНИСТО Петросталь» взяла приз «За эффективную поддержку переселения граждан из аварийного жилья». Компания «Лидер» получила награду в номинации «Что нам строит дом достроить». Награду «За успехи в строительстве социальной инфраструктуры» дали компании «Полис Групп».
В Ленинградской области представлена система ликвидации пыли на грунтовых и гравийных трассах.
Региональный дорожный комитет провёл показательные занятия для руководителей районных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений на трассе «Торфяное-Отрадное» в Приозерском районе.
Метод заключается в поэтапном увлажнении основания дороги с использованием особой технической соли. Реагент впитывает капиллярную влагу из воздуха и грунта, тем самым уплотняя дорожное покрытие. На поверхности образуется соляная корка, препятствующая образованию пыли.
По указанию комитета по дорожному хозяйству подобная технология будет использоваться на всех участках грунтовых дорог, проходящих через поселения. Особенно это актуально, когда по трассе идёт постоянный поток большегрузных автомобилей, вывозящих песок и щебень из близлежащих карьеров.
Общая протяженность грунтовых и гравийных дорог Ленобласти – три тысячи километров.