В Ленобласти наградили лучших строителей
Правительство Ленинградской области и руководство ЛенОблСоюзСтроя поздравило и вручило награды лучшим представителям области. Торжественная церемония состоялась на праздновании Дня строителя Ленобласти в посёлке Рощино.
В номинации «Генеральный подрядчик - строительная компания, достигшая наилучших показателей» победило объединение «Строительный трест». «Компанией, достигшей наилучших показателей в сфере массового жилищного строительства» стала Группа «ЦДС». «Лучшим налогоплательщиком среди застройщиков Ленобласти» стала ГК Setl City. «Ленстройтрест» получил награду в номинации «Лучший реализованный проект благоустройства жилого квартала» за строительство голландского квартала «Янила Кантри». KVS признали лучшей в сфере малоэтажного строительства.
Помимо этого, призы раздали в 10 специальных номинациях. «Bonava Санкт-Петербург» отметили за «Лучшую организацию охраны труда в сфере строительства». «Самым клиентоориентированным застройщиком» стал «Арсенал-Недвижимость». «РосСтройИнвест» получил приз «За оригинальность архитектурных решений». Жилой комплекс iD Мурино компании Euroinvest Development отметили «За инновационный подход в формировании жилой среды». «Петрострой» взял приз «За стабильные результаты в строительной деятельности».
Благодаря организации парка «Оккервиль» компания «Отделстрой» получила приз в номинации «За создание комфортной жилой среды». «Лидером проектного финансирования» была признана корпорация «ЛенРусСтрой». ГК «УНИСТО Петросталь» взяла приз «За эффективную поддержку переселения граждан из аварийного жилья». Компания «Лидер» получила награду в номинации «Что нам строит дом достроить». Награду «За успехи в строительстве социальной инфраструктуры» дали компании «Полис Групп».
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.