В продолжение реставрации ансамбля «Ораниенбаум» вложат 17 млн рублей
Продолжение реставрации дворцово-паркового ансамбля «Ораниенбаум» оценивается в 17,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФГКУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации». Заявок ждут до 28 августа, итоги конкурса подведут 6 сентября 2018 года. Договор заключается до 20 ноября 2018 года. Предмет контракта - наружные сети, котельные №3 и 5.
Дворцово-парковый ансамбль «Ораниенбаум» располагается в северо-западной части города Ломоносова. Общая площадь парка - 162 га. Основные памятники - Катальная горка, Картинный дом, Каменное зало, Китайский дворец, Китайская кухня, Ледник, Кавалерский корпус, Русская изба, комплекс бывшей Дворцовой электростанции, Дворец Петра III, Оранжерейный комплекс и другие объекты.
В настоящее время дворцово-парковый ансамбль Ораниенбаум имеет особую ценность как единственный пригород Петербурга, не подвергнувшийся разрушению в годы войны и сохранивший свою историческую подлинность.
Примерно 27% из работающих в жилищном хозяйстве Санкт-Петербурга 45 тыс. лифтов функционируют более 25 лет и требуют замены.
Об этом заявил региональный представитель Национального Лифтового Союза по СЗФО, генеральный директор ООО «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович в ходе семинара «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта». «Надо отметить, что городские власти предпринимают довольно много усилий для улучшения ситуации в этой области. 30% средств регионального оператора капремонта направляется на эти цели. Город принимает участие в программе опережающей замены лифтов. Тем не менее эти усилия в сумме дают замену примерно 1,4-1,5 тыс. машин в год. И примерно столько же за год перешагивает рубеж нормативного срока эксплуатации», - рассказал эксперт.
При этом, по словам Игоря Януковича, доля лифтов, проработавших более 25 лет, в городе постепенно сокращается. «Но происходит это, главным образом за счет ввода в эксплуатацию большого числа новых машин в ходе жилищного строительства. Число же выработавших ресурс лифтов «в штуках» практически не сокращается», - добавил он.