В Кронштадте отремонтируют Доковый мост
Мост через канал дока Петра Великого с 15 августа закроется на полный капитальный ремонт. Об этом сообщил глава администрации Кронштадтского района Петербурга Олег Довганюк.
Ремонт Докового моста займет около девяти месяцев и завершится в мае 2019 года. В ходе ремонта металлический мост, являющийся памятником культурного наследия федерального значения, будет полностью разобран.
Специалистам предстоит очистить от коррозии и покрыть специальным антикоррозийным раствором все металлические элементы, отреставрировать разрушенные гранитные камни облицовки, заменить на примыкающих к пролетному строению участках тротуара разрушенные гранитные плиты, а также укрепить устои моста. Работы будут проходить под контролем СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Доковый Мост Кронштадта построен в 1854-1856 году из корабельной стали по проекту инженер-подполковника Н.П.Богдановского. Длина моста 36 метров, ширина 8 метров.
По информации интернет-издания «Фонтанка», в Смольном сформулировали план по строительству метро: построить нужно еще 40 км метро и 18 новых станций.
По действующему плану развития петербургского метро к 2027 году длина линий метрополитена должна увеличиться со 113,6 км до 155,5 км к 2027 году (на 37%). Число станций вырастет с 67 до 85.
Издание сообщает, что на строительно-монтажные работы до 2027 года должно уйти 170,1 млрд рублей. Сейчас КРТИ организована работа по планированию и реализации проектирования строительства следующих перспективных объектов: Красносельско-Калининской линии на участке «Казаковская» – «Обводный канал – 2» с электродепо «Красносельское»; Лахтинско-Правобережной линии на участке «Спасская» – «Морской Фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»; строительство вторых вестибюлей станций «Балтийская» и «Василеостровская».
Планируется, что в 2018 году будут введены в эксплуатацию станции «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары». На 2019 год намечена сдача участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной». В дальнейшем с 2020 по 2025 годы должны открыться следующие участки: Невско-Василеостровская линия от «Беговой» до «Планерной» с промежуточной станцией «Туристская»; станции «Театральная», «Шкиперская», «Морской Фасад», «Новокрестовская-2» на Правобережной линии.