На отраслевые проекты в рамках программы «Цифровая экономика» выделят 1,1 трлн рублей
В рамках национальной программы «Цифровая экономика» будут реализованы еще восемь федеральных проектов, предложения по которым уже сформированы профильными ведомствами.
Это «Цифровое строительство», «Цифровое здравоохранение», «Цифровая промышленность», «Цифровое сельское хозяйство», «Цифровой город», «Цифровой транспорт и логистика», «Цифровая энергетика», «Цифровое образование». Общий бюджет по этим проектам может достичь 1,1 трлн рублей.
Соответствующий проект документа Минкомсвязь долджна внести в правительство 15 августа.
Общий бюджет нацпрограммы «Цифровая экономика», по данным РБК, составит свыше 3,5 трлн рублей.
«Мы выйдем на конкретное понимание бюджета программы и бюджета конкретных направлений, в том числе бюджета 2019 года, к концу сентября 2018 года», — пояснил первый заместитель руководителя проектного офиса по цифровой экономике Владимир Месропян. Он уточнил, что до 1 октября программа будет представлена на рассмотрение в президентский Совет по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.