Предприятиям Москвы дадут 1,5 млрд рублей на энергосбережение
Правительство Москвы планирует выделить 1,5 млрд рублей промпредприятиям города на установку энергосберегающего оборудования и развитие энергосберегающих технологий в рамках целевой программы "Энергосбережения в городе Москве на 2009-2013 годы". На сегодняшнем заседании правительства столицы об этом сообщила руководитель департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина, сообщает РИА «Новости».
По словам эксперта, 5 лет применения энергосберегающих технологий дают экономию 8 млрд киловатт/часов. В случае достижения такого эффекта Москва сможет обеспечить прирост электроэнергии без ее дополнительного производства. «5% экономии энергии промышленных предприятий дают 1% роста валового продукта города», - заявила М.Оглоблина. Она также заметила, что субсидии предприятиям будут выдавать не просто за создание системы, а за достигнутую экономию. Это значит, что деньги будут перечислены предприятиям только по результатам внедрения нового оборудования.
Работы по реконструкции автодороги Санкт-Петербург – Морье (Дорога Жизни) на участке Санкт-Петербург – Румболовская Гора идут в соответствии с графиком и сметой. Как пояснил журналистам в ходе пресс-тура при осмотре участка глава Комитета дорожного хозяйства и транспорта Ленинградской области Михаил Козьминых, по окончанию реконструкции на участке протяженностью 7,5 км от границы Петербурга на съезде с КАД до Всеволожска дорога будет расширена до 4 полос.
Открытие рабочего движения на участке от 57-го до 95-го пикета ГИБДД состоялось 1 июля. В настоящее время заасфальтировано 3 км подготовленного участка. Генеральным подрядчиком на объекте является ОАО «Дорожник-92». Компания выиграла тендер в 2007 г. Общая стоимость работ в ходе аукциона снизилась с 827 до 818 млн. рублей. «На объекте есть вся необходимая техника, в смету года мы укладываемся и, без сомнения, введем объект в срок», - сообщил гендиректор ОАО «Дорожник-92» Рудик Алтунян. По его словам, в настоящий момент освоена примерно треть средств от общего объема финансирования. Он также заверил, что гарантийный срок службы асфальтового покрытия составит более 10 лет. Асфальт на строительство поставляется с собственного асфальтобетонного завода компании, его качество рассчитано на высокие нагрузки, с учетом потребностей большегрузного транспорта.
Ввод областного участка Дороги Жизни до развязки во Всеволожске запланирован на 1 сентября 2009 г. Программа реконструкции включает, в том числе, строительство пешеходных переходов у развязки во Всеволожске. Кроме того, по словам М.Козьминых, рассматривается возможность расширения Румболовской развязки. «Были проблемы, связанные с работами на съезде с КАД в районе Рябовского шоссе, но сейчас они фактически решены. И Санкт-Петербург, и Ленобласть работают в хорошем темпе. Я считаю, что эта дорога – хороший пример сотрудничества 3 заказчиков в лице города, области и Федерального дорожного агентства», - отметил М.Козьминых.
«Общая протяженность высококлассной скоростной дороги I категории по территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области составит 15 км. Добраться до Всеволожска можно будет за 10-15 минут», - заявил он.