Капремонт Аларчина моста откладывается
Все заявки на изыскания и проект капремонта Аларчина моста через канал Грибоедова отклонены.
Напомним, на контракт стартовой ценой 4,2 млн рублей претендовали петербургские ООО «Центр лабораторных исследований и проектирования "УМЭКО"» и АО «Петербургские дороги». Заказчик запроса предложений – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов, по данным сайта госзакупок, должен был быть готов к 30 ноября 2018 года.
Напомним, Аларчин мост через канал Грибоедова по Английскому пр. в Адмиралтейском районе соединяет Коломенский и Покровский острова.
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон, на примыкании к набережным на тротуарах уложены гранитные плиты.
Металлоконструкции моста последний раз окрашивались в 1985 году. Установка гранитного ограждения выполнена с нарушением существующих требований. Гидроизоляция нарушена, деформационные швы нуждаются в замене, повсеместно наблюдается коррозия. Фактический срок службы пролетных строений (100 лет) превышает нормативный.
Городская административно-техническая инспекция ведёт мониторинг соблюдения сроков и порядка уборки, содержания объектов и элементов благоустройства на территории Санкт-Петербурга.
Инспекция выявляет нарушения условий содержания зон зеленых насаждений, улично-дорожной сети, внутриквартальных территорий, объектов транспортной инфраструктуры. С начала года ГАТИ зафиксировала 202 подобных нарушения.
Большинство замечаний специалистов ГАТИ касались несвоевременного покоса травы, уборки территорий, содержания в неисправном состоянии газонных ограждений, плиточного покрытия и остановочных павильонов.
Необходимо отметить, что нарушения, выявленные специалистами Инспекции, оперативно устраняются силами подведомственных предприятий Комитета по благоустройству.