Капремонт Аларчина моста откладывается
Все заявки на изыскания и проект капремонта Аларчина моста через канал Грибоедова отклонены.
Напомним, на контракт стартовой ценой 4,2 млн рублей претендовали петербургские ООО «Центр лабораторных исследований и проектирования "УМЭКО"» и АО «Петербургские дороги». Заказчик запроса предложений – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Пакет документов, по данным сайта госзакупок, должен был быть готов к 30 ноября 2018 года.
Напомним, Аларчин мост через канал Грибоедова по Английскому пр. в Адмиралтейском районе соединяет Коломенский и Покровский острова.
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 2 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон, на примыкании к набережным на тротуарах уложены гранитные плиты.
Металлоконструкции моста последний раз окрашивались в 1985 году. Установка гранитного ограждения выполнена с нарушением существующих требований. Гидроизоляция нарушена, деформационные швы нуждаются в замене, повсеместно наблюдается коррозия. Фактический срок службы пролетных строений (100 лет) превышает нормативный.
Накануне президиум Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам утвердил составы проектных комитетов по национальным проектам.
Напомним, определен состав комитетов по национальным проектам «Экология», «Производительность труда и поддержка занятости», «Образование», «Наука», «Международная кооперация и экспорт», «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы», «Здравоохранение», «Жилье и городская среда», «Демография» и «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Из шести действующих заместителей министра строительства и ЖКХ в состав комитетов вошли двое - Никита Стасишин и Андрей Чибис.
Так, Никита Стасишин вошел в комитеты «Жилье и городская среда» и «Демография», а Андрей Чибис - «Жилье и городская среда» и «Экология».