«Европорт» намеревается построит три бизнес-парка класса А рядом с КАД


19.08.2008 18:44

Международная девелоперская компания «Европорт» планирует приобрести в Санкт-Петербурге три земельных участка площадью от 12 до 25 га под строительство бизнес парков класса А. Рассматриваются участки рядом с КАД на северном, восточном и южном направлениях. Об этом АСН-инфо сообщила Colliers International, оказывающая «Европорту» услуги инвестиционного консалтинга и поиска земельных участков.
Площадь помещений каждого бизнес парка составит около 10 тысяч кв.м. Срок реализации всех трех проектов – 7 лет. Общий объем инвестиций, включая подготовку инфраструктуры и строительство, запланирован на уровне 500 млн долларов.

Девелоперская компания Europort была создана в 2006 г. специально для целей развития бизнес-парков в Восточной Европе, сообщает jewish.ru. Владельцами компании являются Мотти Киршенбаум (27%), Яков Вайнштейн (12%), Игаль Шермайстер (8,5%), страховая компания Clal (Израиль, 10%), банк Discount (Израиль, 12%), Societe Generale (9,5%), Global Trade Center (Польша, 9%).
Discount - третий по объему активов банк Израиля. Польский девелопер Global Trade Centre ( GTC) с капитализацией свыше 3 млрд долларов располагает портфелем проектов общей площадью более 1,7 млн кв.м.
В числе реализованных проектов основателя «Европорта» Мотти Киршенбаума - бизнес парки Airport City Tel Aviv в Израиле (площадь застройки 450 тысяч кв.м) и Airport City Belgrad в Сербии (площадь застройки 140 тысяч кв.м). Среди текущих проектов «Европорта» - бизнес-парк Airport City Odessa в Украине площадью 120 тысяч кв.м.




13.08.2008 00:49

В соответствии с постановлением правительства Санкт-Петербурга, проект которого разработан Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению (КЭИО), между объектами адресных инвестиционных программ перераспределяются лимиты финансирования в пределах 10% бюджетных ассигнований, предусмотренных на 2008 г.

Принято решение сократить на 260 млн. рублей лимит финансирования строительства комплекса водозаборных сооружений на Южной водопроводной станции. Это объясняется тем, что, в соответствии с проектом организации строительства, в 2008 г. может быть реконструирован только один из четырех резервуаров чистой воды. Изменение проекта строительства нового блока на Главной водопроводной станции позволило изъять еще 120 млн. рублей.

В связи с задержкой получения заключения государственной экспертизы по проекту реконструкции системы водоотведения правобережной части Невского района, соответствующий лимит финансирования сокращен на 50 млн. рублей. Теми же причинами объясняется сокращение лимита финансирования строительно-монтажных работ по художественной подсветке Стрелки Васильевского острова, Елагина дворца, Сампсониевского собора и участка Московского пр. от Бассейной ул. до пл. Победы в рамках госзаказа (на 42 млн. рублей) и реконструкции системы освещения ул. Ушинского и Софийской (на 57,7 млн.).

Урезаны также лимиты финансирования по строительству внешних инженерных сетей для обеспечения новой жилой застройки Красного Села и зоны ОЭЗ «Ново-Орловская», где задерживаются изыскательские работы. Задержка проектирования позволила сократить расходы и по таким объектам, как Западный скоростной диаметр и «Наздземный экспресс» в части выноса инженерных коммуникаций. Эти работы в 2008 г. производиться не будут.

Высвобожденные средства перераспределяются на реконструкцию наружного освещения Невского пр. (увеличение на почти 100 млн. рублей), на проектирование и строительство подстанции для реконструкции Дворцовой пл., осуществляемой за счет Всемирного банка (на 230 млн.), а также на проектирование и строительство подстанции «Ниссан» для электроснабжения заводов компаний Nissan и Hyundai (на 240 млн.) и строительство инженерной инфраструктуры в промзоне «Шушары-2» в интересах компании Suzuki Motor Corporation (на 150 млн. рублей).