На острове Котлин построят наблюдательный пункт
В заказнике «Западный Котлин» будет сооружен наблюдательный пункт. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 2,4 млн рублей.
Заказчик - ГКУ «Дирекция особо охраняемых природных территорий Санкт-Петербурга». Заявок ждут до 14 августа, торги состоятся 20 августа 2018 года. Пункт должен быть готов к 10 ноября 2018 года.
Цель закупки - сохранение ценных природных комплексов путем регулирования рекреационной нагрузки, информирование посетителей о природных и исторических объектах территории, проведение орнитологических исследований.
Одновременно планируется создание схемы размещения пикниковых точек, преград на путях проезда автотранспорта, устройство жаровень и мангалов. Конструкция самого пункта – вышка с навесом с покрытием из фальцевой кровли, с площадками и ограждениями. Предусмотрены козырьки, окна, ставни, водосточная система, молниезащита, флагшток, лестничный подъем на стальном каркасе со свайно-винтовым фундаментом и деревянной облицовкой из массива сосны.
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.