В ближайшие пять лет в реставрацию Выборга планируется вложить 50 млн долларов
Реставрационную программу планируется финансировать из средств федерального бюджета, правительства Ленинградской области и Всемирного Банка Реконструкции и Развития.
В День рождения Ленинградской области, состоявшегося 4 августа в Выборге, министр культуры РФ Владимир Мединский и губернатор Ленобласти Александр Дрозденко проинспектировали ход ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия города. Они посетили Выборгский замок, Часовую башню, Башню Ратуши, памятник «Дом купеческой гильдии и жилой дом», здание библиотеки Алвара Аалто.
С 2014 года Министерство культуры РФ совместно с правительством Ленинградской области ведет работу по созданию концепции восстановления Выборга. «В рамках этой концепции предусмотрена не только реставрация исторической части города, но и центральной части города, ее зданий и фасадов. Эта работа будет продолжена», - пообещал Владимир Мединский.
Выборг включен в перечень малых исторических городов России, которые начиная с 2019 года будут получать дополнительное финансирование на восстановление исторического центра и повышение туристической привлекательности. «Этот проект со Всемирным банком мы согласовали целых 6 лет. Мы надеемся, что проект будет реализован в пропорции, в которой мы заинтересованы, - 90% средств заемных, а 10% вкладывает бюджет. Мы настаиваем на этой пропорции», - отметил Владимир Мединский и подчеркнул, что для полноценной реализации реставрационного проекта крайне важны вложения в инженерную инфраструктуру.
Александр Дрозденко заверил министра, что Ленобласть подходит к реставрации Выборга комплексно: «Мы уже запланировали в бюджете области 60 млн. рублей. Средства пойдут на обеспечение устойчивого энергоснабжения исторической части Выборга: мы тянем новый кабель, а по дню Выборгского залива и новый газопровод – здесь будет построена новая котельная. Также вкладываем деньги в строительство отвода канализации стоков».
Владимир Мединский сообщил, что в ближайшие 5-6 лет планируется направить 50 млн долларов в рублевом исчислении на продолжение реставрационных работ в Выборге.
Александр Дрозденко отметил, что уже 12 новых проектов восстановления исторического центра города на общую сумму 500 млн рублей прошли государственную историческую экспертизу и готовы к реализации.
Кстати
В 2017 году в Выборге начались ремонтно-реставрационные работы на объектах культурного наследия федерального значения — «Башни Олафа», «Башни Ратуши» и «Часовой башни». Так, на башне Олафа и башне Ратуши выполнены работы по фасаду и кровле. На Часовой башне уже сейчас обновлены фасад и кровля, продолжаются работы по перекрытиям и карнизам на уровне часов и звонов, готовится к демонтажу часовой механизм для проведения реставрации. Полностью завершить работы планируется до конца 2018 года. Еще одним из подарков ко Дню области для жителей и гостей региона стало окончание ремонтно-реставрационных работ на объектах культурного наследия федерального значения «Дом купеческой гильдии и жилой дом». Два уникальных домика XVI века полностью отреставрированы за счет средств регионального бюджета, в порядок также приведена близлежащая территория.
В Киришах состоялся торжественный запуск электропоезда серии ЭД4М по маршруту Будогошь–Кириши–Петербург.
На торжественном мероприятии присутствовали заместитель начальника Октябрьской железной дороги Игорь Наталенко, начальник управления Ленинградской области по транспорту Павел Постовалов, генеральный директор АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» Виталий Григорьев, глава муниципального образования Киришский муниципальный район Ленинградской области Анатолий Левин и др.
«Наша компания заинтересована в максимальном удовлетворении спроса и потребностей населения в пассажирских перевозках пригородным железнодорожным транспортом. Мы постоянно работаем над улучшением качества обслуживания пассажиров, запускаем новые сервисы, развиваем перспективные маршруты и регулярно проводим маркетинговые исследования, которые позволяют лучше понять потребности клиентов. Эта цель достигается в том числе и благодаря увеличению объёмов курсирования комфортабельного подвижного состава», – отметил генеральный директор АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» Виталий Григорьев.
«Благодаря нашему тесному партнерству с РЖД и СЗППК реализуются проекты, направленные на повышение качества транспортного обслуживания населения, – отметил Павел Постовалов. – В 2015 году мы запустили первую "Ласточку" из Выборга, а сегодня современные скоростные поезда уже курсируют по десяти направлениям региона. Хочу от лица правительства Ленинградской области и Управления по транспорту сказать спасибо нашим коллегам-железнодорожникам за качественно проведенную работу».
На сегодняшний день в зоне обслуживания АО «СЗППК» курсирует девять электропоездов серии ЭД4М в девятивагонном исполнении, они эксплуатируются на Витебском и Финляндском направлениях. Десятый поезд, который теперь обслуживает участок Санкт-Петербург (Ладожский вокзал)–Будогошь, построен ОАО «Демиховский машиностроительный завод» в 2012 году. Ранее у ОАО «РЖД» его арендовало ООО «Аэроэкспресс» для перевозок в столичном регионе. После проведения в июне 2018 года капремонта, поезд перешёл в аренду СЗППК.
Вместимость электропоезда составляет до 567 посадочных мест. Головные вагоны составов оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, каждый вагон оснащен системой поддержания микроклимата салона, прислонно-сдвижными дверями. Электропоезд оборудован кресельными блоками 1 и 2 класса, а также стеллажами для багажа. Поезд на участке Петербург - Будогошь будет курсировать с сокращенным количеством остановок, что позволит сократить время следования поезда на данном маршруте в среднем на 30 минут.