«Ленстройтрест» построит в Приозерске жилой комплекс «Вуокса»
Петербургская инвестиционно-строительная компания «Ленстройтрест» сообщила АСН-инфо о начале продаж в жилом комплексе «Вуокса» (г. Приозерск), строящемся в рамках национального проекта «Доступное жилье». 12 % квартир будущего комплекса будут переданы администрации города – в рамках выполнения нацпроекта.
Комплекс представлен двумя пятиэтажными жилыми домами серии «ОПТИМА» и будет возведен в северной части города в микрорайоне №8. Новые жилые дома расположатся в новом квартале 1а, который недавно начал застраиваться вдоль ул. Суворова. Площадь участка под строительство составляет 1,17 га. Площадь застройки – 2100 кв.м.
«Вуокса» строится по индивидуальному архитектурному проекту, разработанному компанией «Ленстройтрест» совместно с институтом «Ленгражданпроект». В двух домах будет 160 квартир. Всего будет построено 3,8 тысяч кв.м жилья. Генеральным подрядчиком по проекту выступает Гатчинский ССК.
По словам Александра Лелина, гендиректора ЗАО «Ленстройтрест», комплекс в Приозерске станет доказательством того, что «строительные организации – это в первую очередь социально ответственные компании». «Проект строительства жилого комплекса «Вуокса» - это наш первый опыт участия в такой крупномасштабной социальной программе федерального уровня, как «Доступное жилье», - заявляет строитель.
Сегодня на новом объекте уже начаты строительные работы. Окончание строительства запланировано на 4 квартал 2009 г.
В течение 2008 г. Октябрьская железная дорога вложит 118 млн. рублей в реконструкцию железнодорожных переездов. На эти средства предполагается модернизировать не менее 100 переездов. Об этом рассказал на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения при Правительстве Ленобласти главный инженер службы пути Октябрьской железной дороги Игорь Мазунов.
По его данным, в области насчитывается 415 пересечений железных дорог с автотрассами. Лишь 81 переезд является охраняемым, и на 46 из них ОЖД намерена установить устройства заграждения переездов.
Сообщая о планах ОЖД по модернизации инфраструктуры, И.Мазунов уточнил, что по недавно принятому федеральному закону №257, содержание автодорожного полотна на расстоянии 10 м от переезда в обе стороны возлагается на владельца железной дороги. Это, однако, не распространяется на работы по ремонту этого автодорожного участка, что следует из текста Приказа Минтранспорта РФ №160. Между тем, в связи с инцидентами на переездах судебные иски подаются именно в адрес железной дороги, в том числе и в случае, когда дорожное полотно на переезде объективно требует ремонта.
Для разрешения этой проблемы И.Мазунов предлагает создать рабочую группу с участием ОЖД и Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре Ленобласти. В рамках рабочей группы требуется решить вопрос о судьбе бесхозяйных переездов. Пять из них, пришедших в непригодность, ОЖД в течение 2008 г. намеревается закрыть.