«Ленстройтрест» построит в Приозерске жилой комплекс «Вуокса»
Петербургская инвестиционно-строительная компания «Ленстройтрест» сообщила АСН-инфо о начале продаж в жилом комплексе «Вуокса» (г. Приозерск), строящемся в рамках национального проекта «Доступное жилье». 12 % квартир будущего комплекса будут переданы администрации города – в рамках выполнения нацпроекта.
Комплекс представлен двумя пятиэтажными жилыми домами серии «ОПТИМА» и будет возведен в северной части города в микрорайоне №8. Новые жилые дома расположатся в новом квартале 1а, который недавно начал застраиваться вдоль ул. Суворова. Площадь участка под строительство составляет 1,17 га. Площадь застройки – 2100 кв.м.
«Вуокса» строится по индивидуальному архитектурному проекту, разработанному компанией «Ленстройтрест» совместно с институтом «Ленгражданпроект». В двух домах будет 160 квартир. Всего будет построено 3,8 тысяч кв.м жилья. Генеральным подрядчиком по проекту выступает Гатчинский ССК.
По словам Александра Лелина, гендиректора ЗАО «Ленстройтрест», комплекс в Приозерске станет доказательством того, что «строительные организации – это в первую очередь социально ответственные компании». «Проект строительства жилого комплекса «Вуокса» - это наш первый опыт участия в такой крупномасштабной социальной программе федерального уровня, как «Доступное жилье», - заявляет строитель.
Сегодня на новом объекте уже начаты строительные работы. Окончание строительства запланировано на 4 квартал 2009 г.
Ежегодно в Москве ремонтируют одну восьмую часть всей дорожной сети - более 11 млн. кв. м. Это связано с тем, что средний срок эксплуатации асфальтового покрытия составляет около 8 лет, а всего в столице порядка 90 млн. кв. м дорожного полотна, сообщил руководитель департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Андрей Цыбин, передает РИА Новости.
По его словам, иногда при ремонте дорог применяют технику укладки холодного асфальта, которая позволяет быстро заделывать ямы и трещины в дорожном покрытии и является намного экономичнее, чем традиционные методы ремонта дорог.
Не на всех участках дорог выдерживается средний срок эксплуатации покрытия - 8 лет, так как на многие из них ложится большая нагрузка, например, МКАД. Одной из проблем является колейность на дорогах. По словам А.Цыбина, сейчас создаются новые, более долговечные покрытия.