В Выборге открыли новый путепровод
В субботу, 4 августа, в День рождения Ленинградской области, был дан старт рабочему движению по новому путепроводу на перегоне Выборг-Таммисуо участка Выборг - Каменногорск.
Объект построен по соглашению АО «РЖД» и правительства Ленобласти. Заказчиком строительства объекта выступил ГКУ «Ленавтодор». Стоимость возведения путепровода составляет 886 млн рублей, выделенных из федерального и регионального бюджетов. Длина участка - 1430 м. Основная часть путепровода - мостовое сооружение, длиной 102 м.
«Объект выполнен в соответствии со всеми экологическими стандартами: установлены шумозащитные экраны, построена закрытая система водоотведения, локальные очистные сооружения, полностью реконструированы водопроводные и газопроводные сети», - отметил генеральный директор компании-подрядчика «Дортес» Игорь Рыков.
Часть путепровода пролегла через скалы. Строителям произвели выемку грунта в объеме 60 тыс куб.м. Выемка производилась комбинированным способом - использовались взрывные работы, гидромолот.
Переключение движения транспорта на виадук позволит закрыть три действующих железнодорожных переезда, что позволит ликвидировать пробки на дорогах и сократить время следования скоростных поездов. Осенью в Выборгском районе будет запущен ещё один путепровод на перегоне Таммисуо-Гвардейское. Таким образом, будет полностью решен вопрос безопасности транспорта при пересечении железнодорожной ветки Выборг - Каменногорск.
В первом полугодии 2018 года рынок качественной складской недвижимости Петербурга не пополнился ни одним объектом, а спекулятивный ввод до конца года, согласно прогнозам аналитиков Colliers International, не превысит 50 тыс. кв. м.
Рынок переживает дефицит, на фоне которого внимание арендаторов обратилось к формату built-to-suit. Почти треть спроса – 30% во втором квартале 2018 года была сформирована проектами built-to-suit производственного и логистического назначения.
«Сегодня производственные и логистические компании, успех бизнеса которых во многом зависит от наличия крупных качественных площадей, удовлетворяющих их специфическим требованиям по локации и инженерному оснащению, возвращаются к формату строительства для себя. Анонсированный спекулятивный ввод новых площадей не способен удовлетворить возросший спрос, и мы ожидаем, что тренд built-to-suit закрепится на индустриальном рынке Петербурга и Ленинградской области на ближайшие несколько лет», считает директор департамента складской недвижимости Colliers International Алексей Лазутин.