В Выборге открыли новый путепровод
В субботу, 4 августа, в День рождения Ленинградской области, был дан старт рабочему движению по новому путепроводу на перегоне Выборг-Таммисуо участка Выборг - Каменногорск.
Объект построен по соглашению АО «РЖД» и правительства Ленобласти. Заказчиком строительства объекта выступил ГКУ «Ленавтодор». Стоимость возведения путепровода составляет 886 млн рублей, выделенных из федерального и регионального бюджетов. Длина участка - 1430 м. Основная часть путепровода - мостовое сооружение, длиной 102 м.
«Объект выполнен в соответствии со всеми экологическими стандартами: установлены шумозащитные экраны, построена закрытая система водоотведения, локальные очистные сооружения, полностью реконструированы водопроводные и газопроводные сети», - отметил генеральный директор компании-подрядчика «Дортес» Игорь Рыков.
Часть путепровода пролегла через скалы. Строителям произвели выемку грунта в объеме 60 тыс куб.м. Выемка производилась комбинированным способом - использовались взрывные работы, гидромолот.
Переключение движения транспорта на виадук позволит закрыть три действующих железнодорожных переезда, что позволит ликвидировать пробки на дорогах и сократить время следования скоростных поездов. Осенью в Выборгском районе будет запущен ещё один путепровод на перегоне Таммисуо-Гвардейское. Таким образом, будет полностью решен вопрос безопасности транспорта при пересечении железнодорожной ветки Выборг - Каменногорск.
Завершён наиболее сложный этап надвижки пролетного строения путепровода на 132-м км федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» в Кировском районе Ленобласти.
Из общей длины пролетного строения в 164 метров надвинут 101 метр, при этом центральный 57-метровый пролет провели над железнодорожными путями.
Путепровод строится в районе станции Мга. На объекте возведены все четыре постоянных опоры, выполнена основная часть работ по устройству земляного полотна и дорожной одежды по основному ходу и съездах.
После завершения работ новый участок автомобильной дороги будет соответствовать II технической категории, а сталежелезобетонное неразрезное пролетное строение путепровода общей длиной 164 метра пересечет шесть железнодорожных путей.
Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2019 год.