На Среднем проспекте может появиться отель высотой до 56 м
18 августа на общественных слушаниях по проекту Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) в Василеостровском районе застройщикам впервые пришлось выступать со своими предложениями наравне с жителями района. Напомним – именно так закон предписывает проводить все предложения в проект ПЗЗ, как от граждан, так и от девелоперов, застройщиков, инвесторов, а также от всех структур власти.
На слушаниях выступили три представителя от трех разных инвесторов. Так, представитель компании «Нева Марин» заявил, что на той территории, где его фирма строит яхт-клуб и где уже сформирован земельный участок, оказалось 3 функциональных зоны. Инвестор попросил их объединить, на что немедленно получил согласие от главы КГА Александра Викторова. Представитель фирмы «Стэнли-Хаус» высказал в неопределенной форме пожелание «кое-где объединить» общественно-деловую и жилую зоны, «с тем, чтобы появилась возможность строить гостиницы». Предложение, встреченное неодобрительным гулом зала, также было принято к рассмотрению. Но настоящее изумление и гнев у нескольких сотен участников слушаний вызвал третий инвестор, представитель компании «Эко-Балт». Он предложил «разрешить построить в 87 квартале Среднего проспекта В.О. отель высотой 48 м, с внутриквартальной доминантой 56 м». Неудивительно, что не назвавший себя представитель компании не пожелал общаться с прессой и не раскрыл никаких подробностей будущего проекта. Президиум своего мнения о проекте также не выразил.
Мэр Москвы поручил ГУП «НИиПИ Генплана Москвы» и ГУП «Мосинжпроект» разработать проект строительства тоннеля протяженностью около 750 м в районе пересечения Ленинградского шоссе и ул Фестивальная. Это связано с тем, что принятый ранее проект устройства на этом месте эстакады вызвал негативную реакцию жителей – из-за близости предполагаемого строительства к жилым домам, а также к парку Дружбы, сообщил ИА Интерфакс префект Северного административного округа Москвы Юрий Хардиков.
Строительство развязки в районе Фестивальной улицей – это первая часть проекта реконструкции Ленинградского шоссе на участке от Головинского шоссе до канала имени Москвы, предусматривающая расширение дорожного полотна до 10-12 полос. «II пусковой комплекс включает в себя реконструкцию с расширением путепровода через Беломорскую улицу, с организацией временной схемы движения на период проведения работ», - сообщил Ю. Хардиков.
По его словам, вторая часть проекта также предполагает замену путепровода с подпорными стенами пешеходными переходами и временными пешеходными мостами. «И, наконец, третий, последний пусковой комплекс предполагает реконструкцию действующего и строительство второго четырехполосного моста через канал имени Москвы», - отметил Ю. Хардиков.