В Подмосковье будет построена 3-километровая гоночная трасса
Уже к 2010 году между подмосковными городами Домодедово и Подольск будет построена 3-километровая гоночная трасса "Евразия - Автодром - Домодедово", сообщает официальный сайт Московской области. Трасса примет этап чемпионата FIA GT, подписание контракта на проведение которого состоялось 7 июля. Проект автодрома разработан британской компанией Apex Circuit Design, которая участвовала в создании городской трассы для "Формулы-1" в Сингапуре. С 2010 года первенство FIA GT будет носить статус чемпионата мира в классе Гран-Туризмо. Длина прямой - 700 м, в ее конце будет возможность для обгонов. Автодром не рассчитан на проведение этапов "Формулы-1", зато может принимать мотогонки, за исключением двух самых мощных классов - Superbike и MotoGP.
ОАО «Завод Микропровод» (входит в ОАО «Севкабель-Холдинг») завершает пуско-наладочные работы современного оборудования для эмалепроизводства. Завод станет первым предприятием в России, на котором будут функционировать подобные агрегаты. Объем инвестиций в модернизацию завода составляет более 67 млн. рублей. Срок окупаемости проекта — 2 года, сообщает пресс-служба компании.
В рамках инвестиционного проекта «Реконструкция и расширение производства обмоточных проводов с эмалевой изоляцией» ОАО «Севкабель-Холдинг» планирует наладить на заводе «Микропровод» выпуск наиболее востребованных на рынке видов эмальпроводов. Согласно намеченным планам холдинга, реализация проекта уже в 2009 г. позволит увеличить объем производства и реализации кабельно-проводниковой продукции на 330 млн. рублей.
«На заводе «Микропровод» реализуется один из ключевых проектов модернизации оборудования в рамках инвестиционной программы холдинга, — говорит технический директор ОАО «Севкабель-Холдинг» Вячеслав Ченцов. — В дальнейшем процесс технического перевооружения завода будет продолжен: холдинг инвестирует средства в увеличение производственных мощностей и установит современное волочильное оборудование».
Комплекс закупленного оборудования состоит из двух волочильных линий (фирмы Hiehoff, Германия) и двух эмальагрегатов с совмещенным волочением (компании Aumann, Германия). Ввод в эксплуатацию новых мощностей намечен на август 2008 г.