Развитие велосипедной инфраструктуры в Петербурге тормозится
Развитие велосипедной инфраструктуры в Петербурге начинает замедляться. Об этом сообщил на полугодовой коллегии КРТИ директор СПбГКУ «Городской центр управления парковками» Владислав Бакулин.
По его словам, в первом полугодии 2018 года появилась только одна велосипедная дорожка. Размещена она на Яхтенной улице. Еще шесть велосипедных дорожек общей протяженностью 37,9 км пока продолжают проектироваться.
«Уже второй сезон подряд согласование проектирования, трассировки будущих веломаршрутов проходит очень долго, так как комитеты города, ГИБДД выставляют требования, противоречащие друг другу. Таким образом, решение самых простых вопросов затягивается. Все сводится к тому, что если выполнить все требования различных ведомств, то велосипедную дорожку проще строить в чистом поле», - отмечает Владислав Бакулин.
По результатам проверок испытательной лаборатории СПб ГБУ «Центр энергосбережения», примерно 18% труб и запорной арматуры не соответствуют заявленным характеристикам.
Об этом на заседании Коллегии КЭиИО сообщила директор ГБУ «Центр энергосбережения» Татьяна Соколова.
Она напомнила, что в 2017 году лаборатория была аккредитована Федеральной службой по аккредитации и осуществляет полный комплекс испытаний на трубную продукцию и на запорную арматуру по 25 ГОСТам.
По данным Татьяны Соколовой, число проверок растет. Если за 2017 год их было выполнено 324, то за I полугодие 2018 года – уже 307. «При этом можно констатировать рост качества продукции, проходящей испытания. Если по итогам 2017 года соответствие заданным характеристикам смогли подтвердить 79% образцов, то в этом году – 82%», - рассказала она.
Глава КЭиИО Андрей Бондарчук призвал петербургские предприятия непременно проверять выпускаемую или поставляемую продукцию в испытательной лаборатории СПб ГБУ «Центр энергосбережения».