Прирост номерного фонда гостиниц Петербурга достиг максимума с 2011 года
Согласно исследованию Colliers International, в первом полугодии 2018 года прирост номерного фонда гостиниц Петербурга достиг максимума с 2011 года и составил 897 номеров, что на 20% больше, чем за весь 2017 год.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года номерной фонд рос в 1,8 раза быстрее, а в сравнении с первым полугодием 2016 – в два раза. Драйвером гостиничного рынка в Петербурге, по оценке экспертов, выступил Чемпионат мира по футболу.
Основной наплыв болельщиков пришелся на дни матчей группового этапа – в это время загрузка большинства городских гостиниц достигала 100%. Однако в другие дни июня ряд отельеров отмечал падение заполняемости своих объектов в сравнении с предыдущим годом, что было обусловлено снижением спроса со стороны туристических групп.
«В долгосрочной перспективе мундиаль может оказать более заметное влияние на гостиничный сектор – часть болельщиков, посетивших Россию впервые в период футбольного соревнования, может вернуться сюда уже в качестве туристов», – отмечает Евгения Тучкова, заместитель директора департамента консалтинга Colliers International.
В Ленинградской области представлена система ликвидации пыли на грунтовых и гравийных трассах.
Региональный дорожный комитет провёл показательные занятия для руководителей районных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений на трассе «Торфяное-Отрадное» в Приозерском районе.
Метод заключается в поэтапном увлажнении основания дороги с использованием особой технической соли. Реагент впитывает капиллярную влагу из воздуха и грунта, тем самым уплотняя дорожное покрытие. На поверхности образуется соляная корка, препятствующая образованию пыли.
По указанию комитета по дорожному хозяйству подобная технология будет использоваться на всех участках грунтовых дорог, проходящих через поселения. Особенно это актуально, когда по трассе идёт постоянный поток большегрузных автомобилей, вывозящих песок и щебень из близлежащих карьеров.
Общая протяженность грунтовых и гравийных дорог Ленобласти – три тысячи километров.