Центробанк сократил число страховщиков гражданской ответственности застройщиков
Банк России сократил до 13 число компаний, имеющих право страховать гражданскую ответственность застройщиков.
Обновленный список, опубликованный на сайте Центробанка, включает в себя Страховое АО «ВСК», АО «Страховая Компания «ПАРИ», Страховое ПАО «Ингосстрах», ЗАО «Московская акционерная страховая компания», ОАО «АльфаСтрахование», ООО «Абсолют Страхование», ЗАО «Страховая компания «РСХБ-Страхование», АО «Государственная страховая компания «Югория», ООО «Страховая компания «ВТБ Страхование», ООО «ПРОМИНСТРАХ», ООО «БИН Страхование», ООО «Страховая компания «РЕСПЕКТ», а также НО «Потребительское общество взаимного страхования гражданской ответственности застройщиков».
Эти организации признаны регулятором соответствующими требованиям 214-ФЗ и 218-ФЗ в части взятия на себя обязательств застройщика, в случае его банкротства, выплатить денежные компенсации пострадавшим дольщикам.
Из перечня исключены «Уралсиб Страхование» и «ВЕРНА».
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.