ЖК «Прибалтийский» планируют достроить к концу года
Жилой комплекс «Прибалтийский» планируется достроить к концу года. Об этом шла речь на выездном совещании, которое провел заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский.
ЖК «Прибалтийский» расположен по адресу: Санкт-Петербург, Ленинский проспект участки 8, 9, и состоит из 5 жилых домов на 2 148 квартир, а также2 паркингов. На сегодняшний день работы на строительной площадке выполняются силами более 510 рабочих.
Представитель подрядчика генеральный директор АО «ПРОММОНОЛИТ» Станислав Комаров сообщил, что до 15 августа будут выполнены работы по устройству перегородок в жилых помещениях и до конца месяца - в коммерческих помещениях.
Он также уточнил сроки завершения строительных работ: в корпусах 8А, 9Б, 9В, 9Г и паркинге АБВГ – 31 декабря 2018 года, в корпусе 9А и паркинге – 30 сентября 2018 года.
Руководством комитета поставлена задача подрядным организациям завершить работы по фасаду здания 9А включая покраску до 20 августа.
«Мы контролируем объект и делаем все возможное, чтобы завершить его в рамках дорожной карты качественно в максимально короткие сроки», - отметил Евгений Барановский.
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.