Мутко: Новый механизм расселения аварийного жилья будет готов к осени
Правительство России внесет в Госдуму законопроект о постоянно действующем механизме расселения аварийного жилья осенью, сообщил журналистам вице-премьер РФ Виталий Мутко.
По его словам, документ будет предусматривать сохранение Фонда ЖКХ и механизма софинансирования со стороны регионов, а кроме того, в ряде случаев будет позволено использовать рыночные механизмы.
«Нужен механизм, который бы всех устроил», - цитирует вице-премьера РИА «Новости».
Виталий Мутко отметил, что на расселение аварийного жилья в России ежегодно нужно направлять не менее 40 миллиардов рублей. Окончательно объемы финансирования программы расселения аварийного жилья станут понятны после утверждения 20 сентября правительством параметров федерального бюджета, добавил вице-премьер.
Введение требований Технического регламента по лифтам Таможенного союза, видимо, придется отложить.
Такое мнение высказал вице-президент Национального лифтового союза, генеральный директор АДС «СО «Лифтсервис» Алексей Захаров в ходе семинара «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта».
По его словам, сейчас в России около 120 тыс. лифтов со сроком эксплуатации более 25 лет, которые, в соответствие с Техническим регламентом Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России, должны быть демонтированы к 2020 году.
«Ситуация в этой сфере в стране постепенно улучшается. В прошлом году – впервые за много лет – в эксплуатацию введено на 2 тыс. больше лифтов, чем выведено. Всего было запущено 16 тыс. машин. С учетом программы опережающей замены лифтов, реально довести этот показатель до 20-22 тыс. Тем не менее, очевидно, что к 2020 году все выработавшие нормативный срок эксплуатации лифты заменены быть не могут», - констатировал эксперт.
Алексей Захаров сообщил, что Национальный лифтовой союз, как сообщество экспертов выступает за продление сроков введения требований Техрегламента ЕврАзЭС – примерно на 5 лет. «Сейчас для этого удобный момент. Недавно принято решение об обсуждении и внесении изменений в техрегламенты Таможенного союза. В числе прочих, можно внести корректировки и в документ по лифтам», - заключил он.