Спрос на апартаменты в Петербурге вырос вдвое
За январь-июнь 2018 года спрос на апартаменты в Петербурге вырос в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, отмечают аналитики NAI Becar.
По их данным, на конец 1 полугодия 2018 года объем предложения на рынке апартаментов Санкт-Петербурга составил 4 948 юнитов.
Спрос в 1 полугодии 2018 года составил 1578 юнитов: +107% к 1 полугодию 2017 году и +182% к спросу за весь 2016 год. В 3 квартале ожидается дальнейший рост предложения, а также рост спроса на 10-15%.
«Апартаменты – уникальный сегмент, в котором рост предложения ощутимо влияет на рост спроса. Рынок видит, что это направление развивается, понимает, что этого формата уже не боятся девелоперы, начинает разбираться в апартаментах как инвестиционных продуктах. Эти факторы сказываются на том, что интерес к сегменту возрастает. Конечно, так не будет продолжаться всегда, но ближайшие год-два ситуация сохранится – спрос продолжит расти», - комментирует Ольга Шарыгина, управляющий директор департамента управления активами и инвестициями NAI Becar.
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.