Утверждена стратегия развития иннограда «ИТМО Хайпарк»
На состоявшемся накануне заседании совета директоров АО «ИТМО Хайпарк» обновлен состав совета и утверждена стратегия развития иннограда в городе-спутнике Южный.
В совет директоров вошли министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Константин Носков, ректор Университета ИТМО Владимир Васильев, председатель совета директоров ООО «Город-спутник «Южный» Захар Смушкин, советник министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Дмитрий Крюков, директор департамента экономики и финансов Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Екатерина Петрова и начальник управления отраслевых организаций и зарубежной собственности Федерального агентства по управлению государственным имуществом Алексей Павлов.
Председателем совета директоров вновь избран губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.
На совете директоров также утверждена стратегия развития иннограда. По словам генерального директора АО «ИТМО Хайпарк» Сергея Хмелевского, проект будет способствовать переходу России к цифровой инновационной экономике, развитию наиболее перспективных технологий, подготовке кадров в интересах высокотехнологичных отраслей промышленности и науки, принесет серьезный экономический эффект бюджетам различных уровней.
Напомним, научно-образовательный и инновационный центр «ИТМО Хайпарк» планируется построить на территории города-спутника Южный в Пушкинском районе Санкт-Петербурга. На площади не менее 350 тыс. кв. м возведут новый кампус Университета ИТМО, бизнес-инкубаторы и прогрессивные производства, научные центры, общежития для студентов, жилье для преподавателей. К 2024 году в «ИТМО Хайпарк» будут обучаться 3,6 тыс. человек, там будет создано 12 тыс. рабочих мест, пять инновационных производств и около 50 международных лабораторий.
Очередной тендер на достройку троллейбусной линии в продолжение Ленинского проспекта не выявил победителя за отсутствием заявок.
Запрос предложений начальной ценой 130,5 млн рублей был объявлен в конце июня 2018 года. Срок подачи заявок истек 10 июля 2018 года.
Это уже вторая попытка найти подрядчика: первая была предпринята в июне 2016 года. Тогда победителем запроса предложений вышла компания «Антарес», однако сведений о заключении контракта на сайте госзакупок нет. После этого еще несколько раз объявлялись тендеры на консервацию недостроенного объекта. С тех пор цена вопроса подросла с 119 млн рублей до нынешних 130,5 млн рублей, но и эта сумма не стала привлекательной для потенциальных кандидатов.
Напомним, линия пройдет в продолжение Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1 с устройством там разворотного кольца. Ширина площадки - 40 м. Протяженность контактной сети - 2175 м, электрокабеля – 2340 м. Тяговая подстанция запроектирована 2-хэтажной, 3-х агрегатной, мощностью 2500 кВА.
Объект проектируется в связке с проектами инженерно-транспортного обеспечения Юго-Западной Приморской части: строительства улицы Маршала Захарова от улицы Доблести до магистрали №1, набережных Дудергофского канала, улицы Маршала Казакова от проспекта Героев до магистрали №1, Ленинского проспекта от проспекта Героев до магистрали №1.