В программу детской ипотеки внесены существенные изменения
Правительство РФ утвердило изменения в государственную программу выдачи и рефинансирования ипотеки на новостройки со ставкой на уровне 6% годовых для семей, в которых начиная с 1 января 2018 года родится второй или третий ребенок.
Соответствующие изменения в правилах предоставления бюджетных субсидий российским банкам и АО «ДОМ.РФ» опубликованы на официальном интернет-портале правовой информации.
В частности, увеличена максимальная сумма льготного ипотечного кредита. Теперь в регионах она составляет 6 млн руб. (ранее — 3 млн руб.), в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области — 12 млн руб. (вместо 8 млн руб.).
Кроме того, расширен перечень категорий лиц, имеющих право на оформление льготной ипотеки. Теперь сюда включены семьи с четвертым и последующими детьми.
13 июля в Смольном прошло совещание по вопросам оптимизации структуры управления транспортной системой Санкт-Петербурга.
В совещании участвовали руководители Комитета по транспорту, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга», СПб ГКУ «Организатор перевозок», СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга».
Комитет по транспорту проанализировал транспортную ситуацию в Санкт-Петербурге. Анализ показывает, что в городе ежегодно совершается 1,65 млрд. поездок, из которых на городскую систему общественного транспорта приходится 73%. На долю метрополитена приходится почти 50%, на автобусные перевозки – 30%.
В ходе обсуждения сообщалось, что более 11% улично-дорожной сети перегружено. Одной из причин этого чиновники считают значительное отставание в последние 20 лет темпов развития транспортной инфраструктуры от роста автомобилизации, высоких темпов строительства жилья.
В ходе совещания рассмотрен российский и зарубежный опыт решения аналогичных транспортных проблем крупными мегаполисами мира, такими как Москва и Сингапур.
Участники совещания высказали мнения о создании единой системы управления транспортным комплексом города. Комитету по транспорту предложено создать единый орган управления - СПб ГКУ «Центр управления транспортом Санкт-Петербурга».