«Криогаз» будет поставлять сжиженный газ городам Ленобласти
Администрация Ленинградской области надеется, что в первом квартале 2019 года новый завод «Криогаз» в городе Высоцк начнет экспортировать сжиженный природный газ в страны северной и центральной Европы, а также часть оставлять в Ленобласти. Об этом сообщил губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
«После запуска завод «Криогаз» станет лучшим в России и Европе. Отрадно, что предприятие будет работать не только на экспорт, но и на благо жителей Ленобласти. Мы договорились, что часть сжиженного газа будет отгружаться для нужд городов, прежде всего, Выборгского района. Этот район еще не весь газифицирован, т.к. процесс этот очень трудный - скальные грунты, расстояние между населенными пунктами очень большое», - сообщил губернатор.
Отметим, что ранее Александр Дрозденко одной кнопкой мыши запустил подстанцию, построенную в том числе для нужд будущего завода «Криогаз».
Напомним, «Криогаз» является крупнейшим на Северо-Западе и одним из трех крупнейших в Европе заводов по производству сжиженного природного газа. В год комплекс будет производить 660 тонн газа. Строящийся терминал подразумевает возможность не только транспортировки СПГ, но и бункеровки для судов, использующих газ в качестве топлива. Объем инвестиций, вложенных в проект, составил около 65 млрд рублей.
Введение требований Технического регламента по лифтам Таможенного союза, видимо, придется отложить.
Такое мнение высказал вице-президент Национального лифтового союза, генеральный директор АДС «СО «Лифтсервис» Алексей Захаров в ходе семинара «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта».
По его словам, сейчас в России около 120 тыс. лифтов со сроком эксплуатации более 25 лет, которые, в соответствие с Техническим регламентом Таможенного союза Белоруссии, Казахстана и России, должны быть демонтированы к 2020 году.
«Ситуация в этой сфере в стране постепенно улучшается. В прошлом году – впервые за много лет – в эксплуатацию введено на 2 тыс. больше лифтов, чем выведено. Всего было запущено 16 тыс. машин. С учетом программы опережающей замены лифтов, реально довести этот показатель до 20-22 тыс. Тем не менее, очевидно, что к 2020 году все выработавшие нормативный срок эксплуатации лифты заменены быть не могут», - констатировал эксперт.
Алексей Захаров сообщил, что Национальный лифтовой союз, как сообщество экспертов выступает за продление сроков введения требований Техрегламента ЕврАзЭС – примерно на 5 лет. «Сейчас для этого удобный момент. Недавно принято решение об обсуждении и внесении изменений в техрегламенты Таможенного союза. В числе прочих, можно внести корректировки и в документ по лифтам», - заключил он.