В России доля заемщиков с минимальной долговой нагрузкой превысила 30%
По данным 4 100 кредиторов, передающих сведения в Национальное бюро кредитных историй (НБКИ), на 1 июля 2018 года доля граждан, текущая долговая нагрузка которых находится на минимальном уровне (менее 10%), за прошедший год увеличилась на 2,86 п.п. и составила 30,96% (около 13,5 млн. человек) от общего количества заемщиков.
Под текущей долговой нагрузкой подразумевается соотношение ежемесячных платежей по всем кредитам к ежемесячному доходу.
Наибольшая доля заемщиков, у которых этот показатель находится на уровне менее 10%, была отмечена в Москве (35,7%), Ростовской (35,1%), Московской (34,8%), Брянской (34,6%) и Курганской (34,5%) областях.
В Петербурге этот показатель составляет 33,5%, в Ленинградской области – 31,6%.
«В целом, уровень долговой нагрузки российских заемщиков остается на приемлемом уровне, - отмечает генеральный директор НБКИ Александр Викулин. – При этом достаточно активно растет доля граждан с низким уровнем долговой нагрузки. Для этих заемщиков текущая ситуация с обслуживанием долговых обязательств не содержит каких бы то было существенных рисков».
26 июля в рамках визита петербургской делегации в Сингапур состоялась встреча с представителями компании Meinhardt.
Компания специализируется на инженерном консультировании проектов в областях энергетики, экологии, транспорта, генерального планирования и проектирования инфраструктуры, построения интеллектуальных городов, портов и других сферах. Глобальная сеть Meinhardt представлена 42 офисами по всему миру.
Презентуя свою компанию петербургской делегации, глава Международной группы Meinhardt Шахзад Назим сообщил, что компания создала 7100 км шоссе, 32 моста, 1230 проектов в метростроении. Активное инфраструктурное развитие Петербурга вызывает интерес у руководства Meinhardt и желание работать на территории города.
Вице-губернатор Игорь Албин в рамках встречи рассказал об особенностях нормативно-правового регулирования строительной отрасли в России, геологических условиях строительства в Северной столице, охранных обязательствах для наследия ЮНЕСКО. Вице-губернатор считает возможным организовать презентацию компании Майнхард в Петербурге для отраслевых комитетов и ключевых компаний. Первые переговоры и консультации предложено провести в Петербурге в рамках Международного форума Smart Transport.
«Думаю, мы можем подобрать интересные проекты для совместной реализации на рынках третьих стран. <…> Приглашаем вас в качестве участника нашего консорциума для совместной работы», - сказал Игорь Албин, отметив важность того, что Meinhardt готова обеспечивать финансовое сопровождение проектов, а значит, может пролонгировать сроки окупаемости проектов со своим участием, и в этом её преимущество.
О работе над Интеллектуальной транспортной платформой Петербурга рассказали первый заместитель председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Андрей Семчанков и советник вице-губернатора Дмитрий Смирнов. Директор по международному развитию ООО «Архитектурная Ассоциация Андрея Литвинова» Данила Семенов сообщил о том, что в планах его ассоциации открытие представительства в Сингапуре и в Австралии и предложил Meinhardt обсудить вопросы колоборации и локализации на территории Петербурга.