Завершен капремонт Храповицкого моста через Мойку
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.
Росстат опубликовал данные о социально-экономическом положении в РФ за первые шесть месяцев этого года.
В разделе «Строительство» отчёта Росстата зафиксирована в целом положительная динамика по вводу жилья по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – на 3,7%.
В прошлом году за тот же период было построено 28 млн кв. м жилья, а к середине текущего года – 29 млн кв. м. Но этот рост обусловлен увеличением объёмов индивидуального жилищного строительства (на 12%) (15,3 млн кв. м в этом году). Объем ввода многоквартирных домов сократился на 17% – до 13,7 млн кв. м.
Как сообщает портал ЕРЗ, ряд экспертов прогнозирует дальнейшее падение объемов ввода многоэтажек, обосновывая это вступлением в силу новых правил долевого строительства, привязывающих застройщика к банковскому финансированию.