Завершен капремонт Храповицкого моста через Мойку
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.
По приказу Минстроя будет создана комиссия по урегулированию конфликтных ситуаций, возникающих между банками и застройщиками при проведении операций по расчетному счету.
Об этом заявил 27 июля министр строительства и ЖКХ Владимир Якушев.
«Конфликтные ситуации однозначно будут. Поэтому будет создана специальная комиссия, где мы будем разбирать все, что происходит», — приводят слова Якушева «РИА Новости».
Основная задача комиссии — подготовка предложений для формирования единой позиции министерства и Центрального Банка России по рассмотрению типовых ситуаций, возникающих при взаимодействии уполномоченных банков и застройщиков по вопросам, связанным с проведением операций по расчетному счету застройщика.