Завершен капремонт Храповицкого моста через Мойку
В Петербурге завершен капитальный ремонт Храповицкого моста, который начался летом 2017 года.
Заказчиком работ выступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственная Комитету по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга, генеральным подрядчиком – ООО «Геоизол».
Храповицкий мост расположен в Адмиралтейском районе и соединяет 2-й Адмиралтейский и Коломенский острова через реку Мойку. Это однопролетное железобетонное сооружение рамно-консольной системы, его длина — 45,4 м, ширина — 20,5 м.
Подрядчиком проведены работы по ремонту блоков, балок, плиты пролетного строения и тротуарных консолей, устройству металлического барьерного и нового перильного ограждений.
Принципиально новым решением стал «мягкий въезд», смонтированный посредством укладки железобетонных консолей и переходных плит. Также реализовано устройство нового деформационного шва, выполнены современная гидроизоляция, антикоррозийная защита железобетонных конструкций.
Мост был построен в 1738 году. Последний капитальный ремонт переправы был осуществлен в 1965 - 1967 годах.
При строительстве паркинга в Невском районе Петербурга в котлован упал трактор.
После дождя котлован, в котором находился трактор, наполнился водой, и в результате над поверхностью были видны только стрела экскаватора и кабина. Доставать трактор пришлось при помощи спецтехники.
Пользователи соцсетей, запечатлевшие утонувший трактор, высказывают предположения, что "купание" ему не повредит, если технику правильно просушить, слить топливо, смазать и просушить электрику. Также отмечается, что рядом с местом строительства паркинга протекает река Утка.